快訊/世界最長跨海大橋 習近平:港珠澳大橋正式開通

大陸中心綜合報導

港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行,大陸國家主席習近平在儀式上表示,「我宣佈港珠澳大橋正式開通。」大橋啓用後,穿梭香港、珠海、澳門三地交通時間將銳減,行車時間可從原來的3至5小時,縮短到40分鐘至1小時。

▲港珠澳大橋23日舉行開通儀式。(圖/視覺中國,下同。)

港珠澳大橋2009年12月15日動工,2018年5月23日完工,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,也是世界最長的跨海大橋

除了是世界最長跨海大橋,港珠澳大橋的沉管隧道也是世界最長的海底公路沉管隧道,長達6.7公里,由33個鋼筋混凝土結構管節和一個最終接頭對接而成,一個管節的體量如同一艘中型航空母艦。沉管隧道建成後,駕車海底穿行得以實現。隧道內設雙向車道,行車時速可達90km/h,完成6.7公里海底穿梭最快僅需7分鐘。

港珠澳大橋通行服務時間爲24小時,大橋工程設計通行速度爲100km/h,具體通行速度將根據通行情況氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進行調控。就大車而言,有關車輛在大橋主橋行駛時需使用慢線,車速限制爲80km/h。

大橋主體工程採用內地右側通行規則司機抵達或離開香港或澳門口岸後,可根據行車指示牌,按照標誌行駛調整行車方式,車輛可完成左右側交通轉換。在非緊急情況下,車輛在大橋主橋及口岸均不可以掉頭。

港珠澳大橋籌建到完成耗時15年

大陸國務院2003年8月4日批准三地政府開展港珠澳大橋前期工作,同意粵、港、澳三地成立「港珠澳大橋前期工作協調小組」。

2004年3月,港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室正式成立,全面啓動港珠澳大橋各項建設前期工作。

2003年~2009年,港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室組織開展了大量專題論證,完成專題研究報告51項目,協調解決大橋登陸點橋位方案橋隧工程方案比較、投融資方案、環境影響評價關鍵性問題

2009年12月15日,港珠澳大橋正式開工建設。

2017年12月31日,主體工程完成。

2018年2月6日,港珠澳大橋主體工程完成交工驗收。

2018年10月24日,港珠澳大橋將通車