快訊／世界最長跨海大橋 習近平：港珠澳大橋正式開通
港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行，大陸國家主席習近平在儀式上表示，「我宣佈港珠澳大橋正式開通。」大橋啓用後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間可從原來的3至5小時，縮短到40分鐘至1小時。
港珠澳大橋2009年12月15日動工，2018年5月23日完工，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，也是世界最長的跨海大橋。
除了是世界最長跨海大橋，港珠澳大橋的沉管隧道也是世界最長的海底公路沉管隧道，長達6.7公里，由33個鋼筋混凝土結構的管節和一個最終接頭對接而成，一個管節的體量如同一艘中型航空母艦。沉管隧道建成後，駕車海底穿行得以實現。隧道內設雙向六車道，行車時速可達90km/h，完成6.7公里海底穿梭最快僅需7分鐘。
港珠澳大橋通行服務時間爲24小時，大橋工程設計通行速度爲100km/h，具體通行速度將根據通行情況、氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進行調控。就大車而言，有關車輛在大橋主橋行駛時需使用慢線，車速限制爲80km/h。
大橋主體工程採用內地右側通行規則，司機抵達或離開香港或澳門口岸後，可根據行車指示牌，按照標誌行駛調整行車方式，車輛可完成左右側交通轉換。在非緊急情況下，車輛在大橋主橋及口岸均不可以掉頭。
港珠澳大橋籌建到完成耗時15年
大陸國務院2003年8月4日批准三地政府開展港珠澳大橋前期工作，同意粵、港、澳三地成立「港珠澳大橋前期工作協調小組」。
2004年3月，港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室正式成立，全面啓動港珠澳大橋各項建設前期工作。
2003年～2009年，港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室組織開展了大量專題論證，完成專題研究報告51項目，協調解決大橋登陸點、橋位方案、橋隧工程方案比較、投融資方案、環境影響評價等關鍵性問題。
2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設。
2017年12月31日，主體工程完成。
2018年2月6日，港珠澳大橋主體工程完成交工驗收。
2018年10月24日，港珠澳大橋將通車。