賴清德承諾明年先拿1億 創臺版新車「撞擊測試」中心
有關臺灣建立新車安全評價制度(T-NCAP)的議題經過數個月的討論之後在10/3獲得交通部方面明確的迴應。
交通部長賀陳旦日前在備詢時表示,臺灣新車安全評價制度(T-NCAP)預計在2年之內建置完成,初期約需新臺幣3億8000萬元經費來設置,之後每年約需1億元運作;行政院長賴清德曾對此承諾「經費沒有問題」。
根據行政院長賴清德10/8在臉書發文,延續國會質詢時的議題,他承諾於2018年先編列一億元預算,並要求交通部年底前向立法院提檢討報告,確實保障民衆行車安全及消費者資訊。
此次國內欲推動的臺灣的新車評價制度(T-NCAP),除最基本的上市前安檢測試外,也將針對評價項目、管理辦法及運作模式進行全面性的制度設計。
【建立 Taiwan NCAP 保障臺灣用車人的安全】
我國現行大客車車身結構強度法規可以「電腦模擬」取代實車翻滾測試,小客車安全法規也有基本要求標準,但是,檢測結果只分爲合格或不合格(可上市或不可上市),民衆無從得知詳細檢測狀況。
目前在歐洲、美國、日本、拉丁美洲、紐澳甚至中國,除了最基本的上市前安檢測試外,都另有自己的新車評價制度(NCAP, New Car Assessment Program)。
針對上市新車做撞擊測試,並將結果分級,透明公開給民衆作爲購車參考依據,也藉此提升車商對安全性能之重視。因此,日前在立法委員林俊憲、林淑芬質詢時,我承諾行政院將會即刻啓動建立屬於臺灣的NCAP制度,同時要求交通部在年底前,向立法院交通委員會提出檢討報告。
另外也必須向行政院提出建置計劃。我也承諾編列建置經費,明年先編列1億元的預算,以確實保障民衆的行車安全及消費者資訊。
※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。