歷經8次流標才順利發包 橋頭科學園區涵洞工程估比園區晚2年完工
橋頭科學園區目前分成六個工區同步施工,工程進度超前,內政部長林右昌有信心在明年下半年陸續完工,依照期程交付廠商興建廠房。記者徐白櫻/攝影
高雄橋頭科學園區預定明年完工,整體工程進度超前5%,不過串連東西兩區的三處國道橋涵工程不順,歷經8次流標才順利發包,預計比園區晚2年完工。內政部長林右昌今天下午視察工區,有信心橋科明年下半年度可順利完工,另要求橋涵工期縮短至1年半。國土管理署允諾,加速施作高鐵下方道路,減少交通單邊依賴。
林右昌視察橋頭科學園區開發案區段徵收工程,關心園區道路、滯洪池等硬體設施工程。國土管理署南區分署簡報指出,橋科被國道1號阻隔成爲東西兩區,共分六個工程發包施工;西區住商區80公頃、東區科園257公頃,採用區段徵收作業,各工地的工程進度從18.75%至42.36%不等,未來東區還設泥火山公園,保護草鴞棲地。
林右昌指出,橋科總開發面積337公頃、總經費124.17億,全由內政部新市政開發基金支應,未來年產值高達1800億,鏈結南部半導體產業S廊帶;目前工程進度約超前5個百分點,一定可在明年的下半年陸續完工,依照期程交付廠商興建廠房。
不過串聯東西園區的三處高速公路涵洞工程發包不順,規畫時程延宕又加上八次流標,預計在要2027年才能完工。
國土管理署長吳欣修說明,涵洞工程需要拓寬且涉及高速公路路面擡高,工程難度高且複雜,目前推算完工時程會晚2年,施工單位會盡可能解決高速公路兩側內部通路問題,除加速西區兩處聯外道路工程外,東區的高鐵橋下道路也會同步施作,東區廠商串聯至省道短時間內會不方便,但各自可以銜接南北向交通,廠商上下高速公路影響不大。
內政部長林右昌(左一)今天下午視察橋頭科學園區工地,有信心明年下半年度可以如期交地給進駐廠商。記者徐白櫻/攝影
橋頭科學園區目前分成六個工區同步施工,工程進度超前,內政部長林右昌有信心在明年下半年陸續完工,依照期程交付廠商興建廠房。記者徐白櫻/攝影
橋科東邊園區正在施作滯洪池,遠方樹叢就是泥火山公園,保護草鴞棲地。記者徐白櫻/攝影
串連橋頭科學園區東西兩區的國道橋涵工程發包不順利,預計比園區晚2年完工。記者徐白櫻/攝影