“綠波”暢行！這些調整讓白雲站周邊通行更快了

廣州白雲站於2023年12月26日正式投入運營，爲優化廣州白雲站周邊道路的通行秩序，近日，廣州交警對該區域信號燈進行精細化調整，有效提升通行效率，保障市民羣衆出行安全、暢順。

廣州白雲站位於白雲區西南端，連接石槎路、潭涌路、德康路等路段，周邊有較多的居民區、商業廣場和貨運站場，日常交通流量較大，目前進出廣州白雲站主要是通過石槎路-棠涌金棠路-棠頌路通行。

廣州白雲站地理位置圖

交通流量逐漸增大，信號方案亟需優化

在廣州白雲站的交通吸引效應下，周邊道路車輛出行的目標地發生改變，原來的區域信控方案策略已經不適應新的通行需求。通過對春運期間白雲站交通出行規律進行分析，經過石槎路-棠涌金堂路-棠頌路的車流量非常大，對沿線的信號綠波需求較高，且部分路段交通疏散和轉換需求較大，如石槎路大赤路口北往北掉頭的位置。

石槎路大赤路口北往北掉頭位出現排隊情況

優化信號配時，設置綠波通道

爲提升白雲站周邊道路的通行能力，廣州交警根據白雲站周邊路口的通行規律，結合進出站場的交通需求，一是通過設置高峰、平峰、低峰以及節假日等不同時段的配時方案，並對信號進行自適應優化調整，如調整石槎路大赤路口的信號放行方式，減少直行與掉頭相互干擾的情況，並設置多套信號配時預案，緩解排隊情況；二是優先進出站場的車輛，同時兼顧石槎路高峰過境車流，對石槎路、棠頌路的信號進行聯動協調的綠波設計，並結合車流變化進行動態優化調整，儘量減少信號紅燈延誤的情況，以提升路段主要車流的通行效率。

石槎路沿線信號優化

進出廣州白雲站通道的綠波設計

優化後石槎路晚高峰擁堵指數下降9.35%

經對比石槎路信號優化前後一週的運行情況，石槎路晚高峰交通擁堵指數直接下降9.35%。此外，經現場實測，石槎路往白雲站的總行程時間較實施前下降約20%，沿線交通安全秩序和通行效率有明顯改善。

今年“五一”期間，廣州交警結合假期出行特點，通過不斷完善白雲站沿線的交通信號控制方案，及時應對車流突變的情況，做好疏導、分流工作，保障白雲站周邊區域交通出行安全有序。

廣州交警提醒

一、機動車請按路口的交通信號燈、標誌標線指示通行，行經人行橫道時注意減速行駛，遇行人正在通過人行橫道應停車讓行。

二、非機動車請走非機動車道，並按照路口的交通信號、標誌標線指示通行，切勿闖紅燈、逆行、亂穿插。

三、行人橫過斑馬線應遵守人行橫道信號燈指示：紅燈停，綠燈行。

來源：廣州交警