路跑/紐約10日賽最終日 羅維銘超越1千公里總排第四

記者王翔綜合報導

「超馬鐵彈子羅維銘紐約10日賽最後一天,單日跑的里程是62英哩(約99.82公里),比第九天的里程少了9英哩,總計10天累積總里程數是640英哩(約1030公里),總排名在最後一天升到第四,冠軍總里程數是833英哩(約1341公里),甚至在最後一天里程是恐怖的96英哩,第二名是708英哩,第三名702英哩。

▲羅維銘。(圖/擷自賽會官網)

羅維銘首日是104英哩排名第三,第二天是50英哩,累積排名第五,第三天53英哩,累積排名第七,第四天49英哩 ,累積排名第九,第五天54英哩,累積排名第十一,第六天60英哩,第七天61英哩累積排名都是第八,但第八天上到74英哩,而且是所有跑者在第八天距離第二名,僅次於第一名領先者,第九天73英哩,也是單日第二佳成績,也是僅次於第一名領先者,第十天最後一天以超過1千公里爲首要目標,沒有刻意再加里程。

▲羅維銘。(圖/擷自賽會官網)

羅維銘雖未達到設定的1200公里,但開始比賽調整1000公里,依照自己的微笑曲線前進,羅維銘強調,多日賽要撐到最後一刻纔算是最後贏家,比賽不只是一項競技,羅維銘要追求的是一種境界,提醒自己不要輕易被其他跑者影響,踩穩自己的每一步、遵守自己的微笑數字

羅維銘也將自己跑步哲學傳遞給國外跑者和主辦單位,也對這位來自臺灣的跑者,同時是10日賽唯一的亞洲跑者,產生了極高的興趣;接下來他將爲明年再來紐約,同樣主辦單位在法拉盛公園,主辦3100英哩(5000公里)多日賽繞圈賽,這也是羅維銘目前最想終極挑戰的多日賽。

▲羅維銘第四名獲獎。(圖/擷自羅維銘臉書)

羅維銘自喻「十年煉一劍」,從2005年第一場超馬開始,期間挑戰多場國外多日賽,今年剛好第十年,他也在宣揚超馬理念,希望傳播給更多愛跑的跑者,而且他指出多日賽的名稱,超跑會比超馬更爲貼切。

羅維銘表示,50天賽是目前地表上有紀錄承認最長的超馬賽,但目前在認定有正式紀錄的超跑賽分類爲10大賽,最基本是50公里、依距離是100公里、12小時、24小時、48小時、6天、7天、10日(1000公里)、1000英哩(1609公里) 、3100英哩(5000公里),6天起就被稱爲多日賽。

▲羅維銘披國旗完成紐約10日賽。(圖/擷自羅維銘臉書)

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