馬斯克轉行跑“滴滴”,放棄特斯拉10萬元車型?!

眼瞅着特斯拉今年第一季度車輛交付量僅爲38.68萬輛,自2022年第三季度以來首次跌破40萬輛關口。

特斯拉銷量可謂是遭遇“滑鐵盧”,但這一結果並非意外。

首先電車需求放緩,已經是全球性問題。其中歐美電動汽車市場可能已經進入“平臺期”。

新能源車企擴張的腳步也有所放緩,再加上特斯拉與其他汽車品牌競爭也越來越激烈,銷量難免下滑。

馬斯克眼看“銷量慘淡、股價大跌”,屁股坐不住了。

於是老馬人在中年,決定再換個賽道跟上時代變革。

老馬在社交媒體平臺X上發帖宣佈:

“特斯拉將在8月8日發佈無人駕駛出租車(Robotaxi)產品。”

“無人駕駛出租車”,字面意思上就是無人駕駛的出租車

這是利用自動駕駛技術,使特斯拉車輛能夠自主接送乘客並收取車費。

先看外觀,早在他的自傳中就公佈過這款車的設計圖。

Robotaxi設計風格比較像特斯拉Cybertruck,車身線條尖銳,感覺又是輛能把別人車撞爛的車……

該車的構造同樣十分獨特,採用了雙鷗翼式車門,開啓方式像開罐頭,把“天花板”掀起來。

車內空間就更特別了,只有兩個座椅,專給乘客坐,後備廂還能再塞兩個行李箱,對普通人來說,日常出行足夠了。

另外Robotaxi不光沒有司機位,也沒有方向盤、踏板等配置,真純自動駕駛。

老馬又把步子邁這麼大,也不怕像蘋果汽車一樣扯到襠

而特斯拉也表示在過去三年半:“實現了全自動駕駛累計行駛10億英里(約16萬公里)的成績。”

那Robotaxi的運營邏輯是啥呢?

馬斯克不光是要生產Robotaxi去創造一個類似滴滴或Uber的打車App。

還想能夠執行汽車共享計劃,讓特斯拉的車主們讓自己的車來執行Robotaxi服務,特斯拉從中抽取一定的服務費。

試想一下!

你早上8點開車來公司上班,到了公司後就讓你的特斯拉自己出去接單打工。

下班的時候,車再來接你回家。

等你到家後,車再出門上夜班。

主打你上班,它上班。你下班,它繼續上班,自己給自己賺電費、洗車費、保險費。

好大一個餅!

你還真別說,鴨鴨都開始想象如果真能實現這種運營模式,特斯拉車主能有多開心……

不過即使特斯拉有了L4+自動駕駛技術,但想要做到完全自動駕駛還有很長的路要走。

車要先做到在路不堵,天氣好的條件下能自動駕駛。接着要在早高峰這種車流人流密集時也能自動駕駛。最後就是在下大雨下大雪的時候,也能照常自動駕駛。

等自動駕駛真的做到了像老司機一樣開車,那纔是真正意義上的自動駕駛。

馬斯克之前就說過:“未來無人駕駛出租車將比人類駕駛的汽車更爲普遍。”

但不止是馬斯克有這種預測,咱們國內的無人出租車也很多了,帶大家盤下。

今年1月15日-2月5日,“市民中心-杭州東站”“市民中心-蕭山機場”自動駕駛出租車線路在杭州試運營。

這是L4高級別自動駕駛出租車首次在國內中心城區上路。

圖片來源:橙市互動

就在昨天,滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣佈合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執照,將在2025年推出首款商業化L4車型。

圖片來源:滴滴出行

首款無人車定位爲跨界SUV,首批車型計劃明年量產,全套適配滴滴自動駕駛無人化智能運營系統慧桔港。未來將分批有序投放萬輛級,並以混合派單形式接入滴滴出行網絡,提供的無人駕駛出行服務。

你還真別說,埃安可是網約車大戶

還有什麼蘿蔔快跑、小馬智行等,隨便一搜,都是無人出租車的新聞,有些車已經運行好幾年了。

不光是無人駕駛車,還有無人駕駛飛機。

中國自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器,這是全球首個獲得型號合格認證的無人駕駛載人電動垂直起降航空器。

圖片來源:新聞聯播

以往半小時到一個小時的車程,乘坐“空中出租車”只需要十多分鐘。

圖片來源:新聞聯播

但這也隨之帶來新的問題,它們安全嗎?

無人駕駛出租車還敢坐一點,但乘坐無人飛機就會有點“叫天天不應,叫地地不靈”的恐懼感。

另外,這種車出交通事故誰負責呢?

目前無人駕駛出租車雖然可以繼續上路載客,但基本都是固定路段,並且要在車上配備安全員。

你坐後排,安全員坐在副駕上。

相比於自動駕駛技術,現在關鍵是什麼時候L4級別自動駕駛能上路通行。

所以老馬不把雞蛋只放在一個籃子裡,除了Robotaxi,還計劃特斯拉廉價車型Model 2(定價約爲2.5萬美元)。

特斯拉2020年發佈Model Y後,把時間全耗在Cybertruck了。

結果再擡頭一看,中國的電車已經在各方面佔據了市場。

這下Model系列就有點尷尬了,所以馬斯克也想捲入價格戰,推出低價的Model 2?

不過自動駕駛出租車應該也是會比廉價車型Model 2先發布,先看市場反應如何。

大家來投個票吧,看看無人出租車市場前景如何?

部分資料來源:鳳凰網科技、新浪科技、X中國基金報:馬斯克放大招!無人駕駛出租車能讓特斯拉“翻身”嗎?新聞聯播:調研體驗“空中出租車”!這位法國小夥說在中國看見未來。都市快報:杭州人搭乘無人駕駛出租車上下班的生活,計劃在下半年開啓!

你敢坐無人駕駛出租車嗎?

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