米塔強逼！臺鐵八堵花蓮、基隆新竹區間車停駛 陸海空交通異動懶人包
▲米塔逼近臺灣，氣象局持續發佈海上、陸上臺風警報天氣圖。（圖／中央氣象局）
記者賴文萱／臺北報導
中臺米塔逼近臺灣，氣象局30日持續發佈海上、陸上臺風警報，包含南投、臺中以北及宜花東等地區都納入警戒區。受到颱風影響，陸海空交通皆有異動，《ETtoday新聞雲》 整理如下，民衆出門前務必留意相關訊息。
【高鐵】19:30更新
因應米塔臺風來襲，臺灣高鐵公司防颱應變中心持續監控颱風動態，並依據最新氣象資訊綜合研判，明（10/1）日全線可正常營運，各車次列車依時刻表發車。惟爲確保運行安全，颱風期間部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限。
高鐵各車站、基地、維修單位及全線保全已完成相關防颱作業，加強巡檢頻率，定時向防颱應變中心回報，以確保營運及旅客安全。高鐵防颱應變中心並將依照臺風對全線影響狀況，隨時與交通部、鐵道局保持密切聯繫，做好防颱應變。
高鐵颱風期間相關退費及退票規定，說明如下：1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行而未搭乘，或列車運轉變更、車次取消，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。2. 爲確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。
【臺鐵】19:00更新
※30日午後起，新竹以北、東部幹線列車陸續停駛，區間車視風雨狀況機動行駛，新竹以南正常營運。
一、西部幹線自強號：南下自129次起（原臺北14:00開），北上自118次起（原新竹13:50開）新竹以北停駛，新竹以南正常行駛。莒光號：1.561次（彰化17:12）、521次（彰化19:40）彰化以北停駛，彰化以南正常行駛。2.510次（彰化12:22）、562次（彰化13:43）、516次（彰化15:08）、554次（彰化17:25）、522次（彰化18:18）彰化以北停駛，彰化以南正常行駛。3.1次行駛至花蓮，花蓮以北停駛；2次行駛至新竹，新竹以北停駛。區間車：自14:00起新竹以北視風雨狀況機動行駛，新竹以南正常行駛。
二、東部幹線：
對號列車：1.臺北往花蓮自228次起（原臺北13:10開）停駛；臺北往臺東自432次起（原臺北15:09開）停駛。2.花蓮往臺北自223次（原花蓮13:58開）起停駛；其中273次（原花蓮13:26開）、175次（原花蓮13:00開）行駛至樹林止，樹林以南停駛。3.臺東往臺北自653次起（原臺東11:22開）行駛至花蓮止。
區間車：12:00起視風雨狀況機動行駛。
三、花蓮-臺東間：各級列車正常行駛。
四、南迴線（新左營-臺東間）：各級列車正常行駛。
五、平溪線、深澳線12時以後停駛，內灣線14時以後停駛，六家線正常行駛，其餘各支線正常行駛。
19:00更新〈臺鐵簡訊〉受米塔臺風影響，八堵=花蓮間自18:06起各列次區間車停駛，基隆=新竹間上行自19:28起(1238次到基隆站)、下行自19:46起(1235次到新竹站)各列次區間車停駛。其他區間均正常行駛。
【船運】19:00更新
預估明日(10月1日)共有10航線，計36航次停航：1.基隆-馬祖：全部停航(2航次)。2.臺北-平潭：全部停航(2航次)。3.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。4.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：部分停航(停航10航次，12點以後航班視海象是否開航)。7.南竿-東引：全部停航(2航次)。8.臺中-平潭：全部停航(2航次)。9.富岡-綠島：部分停航(開航4航次，停航2航次)。10.富岡-蘭嶼：全部停航(2航次)。
【國道】
高公局表示，將針對高架路段（A級路段：國道1號汐五高架、五楊高架、373K以南至高雄港連絡道、國道3號高屏溪橋以南及國道5號頭城至蘇澳；B級路段：國道3號香山至快官及國道4號全線）依平均風速強度進行相關交通管制措施，籲請欲行經上述路段之用路人注意相關管制資訊發佈情形。
依據「高速公路強風管制作業規定」，A級路段平均風速達7級以上，速限將降至70公里，並禁止大型車行駛高架路段；平均風速達8級以上，速限降低至40公里，並持續禁止大型車行駛高架路段；若平均風速達10級以上，則封閉禁行該路段。B級路段平均風速達7級以上，速限降至70公里，並建議大型車改道行駛；平均風速達8級以上，速限降低至40公里，並持續宣導大型車改道行駛。另其他高架或河川橋樑路段，高速公路局亦會視風力狀況，適時啓動管制作爲，即使未達管制標準，仍請注意路況小心駕駛。
當風力預計達到強風管制標準時，將適時提前發佈預警資訊及啓動管制措施，並透過資訊可變標誌（CMS）、標誌車及相關警示設施，告知及導引用路人於相關路段之降速、大型車管制及道路封閉等行車管制資訊，亦會藉由1968App、廣播、媒體等管道發佈及推播相關資訊。
【公路】19:00更新
米塔臺風環流影響，預警性封閉道路計3處如下：1. 臺8線關原至洛韶(116K~153K)路段，29日17時30分起實施預警性道路封閉。2. 臺7線羅浮至棲蘭(22K~85.6K)，今(30)日16時起預警性封閉道路。3. 臺9甲線烏來至孝義路段(14.5K~19K)，將於今(30)日20時起預警封閉道路。上述3處預警性封閉道路至明(10月1日)上午8時，再視颱風雨勢及巡查結果再開放通行。
【航空】
民航局通報，受米塔臺風影響，今日至1400止，國內線取消97班、延誤0班，國際暨兩岸航線取消93班，延誤5班。
桃園機場依據各航空公司提供資料統計，預估本日迄夜間23時止，共有115客機取消（含出境60班、入境55班）、另有8班貨機取消（含出境3班、入境5班）；另外，包含高鐵及國道客運等大衆運輸工具因受颱風影響，30日下午起前往桃園市及桃園機場的班次可能有所調整。
遠東航空
9/30（一）航班異動公告
【國內線】取消14:00以後松山機場起飛航班。取消航班如下：
《往返臺北─澎湖》
臺北─澎湖FE6029，14:35~15:35臺北─澎湖FE6629，16:05~17:05臺北─澎湖FE027，17:40~18:25臺北─澎湖FE6631，19:15~20:15澎湖─臺北FE6030，16：30~17：30澎湖─臺北FE6630，17:40~18:40澎湖─臺北FE028，19：05~19：50澎湖─臺北FE6632，20:50~21:50
《往返臺北─金門》
臺北─金門FE6067，14:20~15：35臺北─金門FE071，16：00~17：00臺北─金門FE6069，18：00~19：15金門─臺北FE070，16:05~17：05金門─臺北FE6068，16：10~17：25金門─臺北FE072，17：40~18：40金門─臺北FE8072，18：00~19：00金門─臺北FE6070，19：50~21：05
《往返高雄─金門》
高雄─金門FE8097，16：30~17：20
【國際線】目前共有2航班受影響取消。
桃園－濟州FE722航班取消。
濟州－桃園FE721航班取消。
詳細航班異動請洽遠東航空官網、粉絲專頁。
立榮航空
9/30（一）航班異動公告
1. 臺北往返花蓮航班全日取消2. 臺北往返臺東航班全日取消3. 14:00（含）以後由臺北出發航班取消4. 15:00（含）以後離島返回臺北航班取消5. 爲因應旅客需求，臺北-金門、臺北-澎湖、澎湖-臺南、金門-高雄、臺中-金門航線將增開加班機輸運旅客。
10/1（二）國內線班機異動如下：
1. 臺灣本島往返馬祖北竿、南竿航班中午12:00前取消，12:00以後將視天候狀況飛航及增開加班機。2. 臺北-花蓮航線B7-8971 、B7-8972取消。3. 因應疏運旅客需求，高雄-金門、金門-臺北各增開2班加班機。
華信航空
9/30（一）航班異動公告
【國內線】◎ 臺北-臺東航班全天取消。◎ 高雄-花蓮航班全天取消。◎ 臺北 13:45以後起飛及降落航班取消。
臺中出發國際、兩岸航線：◎ 所有航班維持正常。
華信航空提醒搭機旅客及接機民衆，多利用華信航空網站查詢最新、即時航班資訊。
中華航空
一、9月30日1. 航班延後CI008 臺北往洛杉磯CI032 臺北往溫哥華CI051 臺北往雪梨CI053 臺北往布里斯本
二、10月1日1. 航班取消CI581/582 高雄往返浦東
2. 航班延後CI501/502 臺北往返浦東CI503/504 臺北往返浦東
華航提醒，近日欲前往搭機或接機前，隨時注意華航網站航班異動資訊；並建議可先至華航網站下載 Mobile APP 或利用行動簡訊提醒功能，查詢最新、即時資訊。
長榮航空
30日國際航班異動狀況如下：
1. 9月30日18:00至24:00由桃園機場出發航班，BR32臺北-紐約、BR12臺北-洛杉磯提早2小時起飛，其餘航班延後至10月1日凌晨02:00以後起飛或取消。
2. 9月30日18:00以後飛抵桃園機場航班，全數延後至10月1日凌晨02:00以後陸續抵達或取消。
9月30日臺北-香港CX479,KA483 旅客請於18:30前至機場報到，以便安排
香港-臺北KA482 延遲至10月1日01:05起飛，03:00抵達
CX402 延遲至10月1日01:50起飛，03:30抵達
CX408取消
10月1日臺北-香港CX407取消
山東航空
班機異動明細如下：2019年10月01日(星期二)SC4097 濟南-臺北 0825取消SC4098 臺北-濟南 1155取消SC4085 青島-臺北 1320取消SC4086 臺北-青島 1645取消SC4077 煙臺-臺北 1615取消SC4078 臺北-煙臺 1950取消
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