奶爸優選|有顏有料 15萬級選合資品牌SUV推薦
在一些一二線城市，可謂豪車遍地，即便奔馳寶馬奧迪也僅能算入門級產品，但是千萬不要被這種景象迷惑，雖然國內的用車水平在逐漸提高，但是佔據市場主力的車型依舊是15萬左右的家用車。毫無疑問，在這些車型中，綜合素質更強的SUV車型更受消費者青睞，並且隨着年輕消費羣體增加，年輕化也逐漸成爲衡量整車產品力的重要因素之一。
2021上海車展開幕在即，我們截止目前彙總了從入門級到百萬級的100餘款新車型，足可以讓各位看花眼。而在主流的15萬級合資品牌SUV車型當中，市場關注度較高的豐田C-HR也即將迎來中期改款，細節的提升讓它變得更爲年輕化，並且加入了更爲高效的混動系統，產品力更強。不過着急入手新車的朋友也別急，新車價格都偏高，除了它之外，在15萬級合資SUV中，依舊有不少車型值得推薦。
車型：東風日產 逍客
售價：15.49-18.89萬元
亮點：V-Motion設計語言、19英寸輪圈，ProPILOT超智駕，NISSAN CONNECT超智聯繫統
該級別車型雖然家用屬性很強，但是隨着90後、00後成爲消費主力，在滿足全面的家庭使用需求外，年輕化也成爲了至關重要的一點，爲了滿足更多消費者的需求，各大車企也紛紛向年輕化轉型。而逍客雖然是一款成熟車型，但是日產的V-Motion設計語言足夠年輕時尚。並且在2021款車型上，增加了暗夜選裝包”，在輪轂、後視鏡罩、門把手以及中網等處均進行了黑化處理。同時還增加了Midnight專屬標識、LED迎賓踏板以及專屬地毯等。讓整車風格變得更加年輕運動。
側面造型緊湊協調，雙腰線的設計能夠帶來不錯的運動感。另外，高配車型還配備了同級別少有的19英寸輪圈，讓整合造型更爲飽滿。車身尺寸方面，長寬高分別爲4401/1837/1611mm，軸距爲2646mm。
車尾造型簡潔，封閉式的保險槓採用了黑色塑料面板搭配了銀色的兩段式設計，有效增加了視覺重心。另外，後備箱蓋上凸起的線條也讓車尾增添了幾分肌肉感。
內飾偏向於舒適取向，各項功能都井井有條的放置在應有的位置上，操作非常順手。同時，中控臺以及車門板均採用了軟性材質包裹，而同價位的競品還在採用硬塑料材質。實際的質感非常好，這是在圖片上體現不出來的。
智能化方面，逍客也迎合了年輕消費者的使用需求，配備全新升級的車聯網系統——NISSAN CONNECT超智聯，擁有多媒體、愛奇藝、智慧加油、語音控制、AVM全景智能監控、行車記錄儀等功能。同時還可以通過日產智聯APP完成尋車閃燈鳴笛，控制發動機、空調、車門鎖、行車記錄儀的開關和調節等，互聯功能全面。
安全配置方面，逍客還搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，包含EAPM油門誤踩智能糾正、AVM全景式智能監控、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、IEB預碰撞智能剎車、MOD移動物體/行人探測預警等功能，能夠在0-144km/h的速度範圍內智能巡航、自動跟車，並始終保持在車道中間行。而它也是同價位合資品牌SUV車型中唯一配備L2級輔助駕駛功能的車型。
動力方面，逍客搭載2.0L MR20缸內直噴發動機，最大功率爲111kw，最大扭矩爲194N·m。百公里油耗達到6.2L，並且滿足國六B排放標準。傳動方面，匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。日常道路行駛情況下，相比主流的小排量渦輪增壓發動機，雖然動力沒有那麼衝，但是憑藉同級別的大排量和CVT這對組合，亦能夠帶來更平順的駕駛質感。
車型：廣汽本田 繽智
售價：12.78-17.68萬元
現款繽智已經進入了產品末期，即便如此，整車的外觀依舊非常年輕化。在中期改款後，繽智採用了家族最新設計語言，採用了家族最新樣式的進氣格柵，並且配有寬厚的鍍鉻材料裝點，深受國人喜愛。
車身側面是整車最大的亮點，車頂採用了溜背式設計，配合上揚的腰線，使得側面造型看上去非常動感。另外，後門還採用了隱藏式設計，營造了兩門轎跑車的設計，這樣的造型無論男生還是女生都能夠很好的駕馭。尺寸方面，新車長寬高爲4340/1790/1605mm，軸距爲2610mm。得益於本田MM理念，車內依舊有非常寬敞的乘坐以及儲物空間，即便作爲家庭唯一一輛車型使用也完全沒有問題。
車尾造型緊湊飽滿，整體風格以現在的主流設計來說稍顯中庸。不過，中期改款後的1.5T車型採用了雙邊共兩出式的排氣，在運動感的營造上會更強。
內飾方面，繽智最大的亮點就是不對稱式的中控臺以及貫穿式的空調出風口，看上去特立獨行。部分車型還採用了“酒紅色+黑色”的顏色搭配，相比起全黑內飾，這樣的配色能夠提升車內的活躍氛圍。
智能配置方面，在中控臺的8英寸彩色觸控屏內，搭載了Honda CONNECT系統，支持車載藍牙系統、多媒體以及手機互聯等功能，整體功能滿足使用，但是橫向對比同級別車型的車機系統，本田的這套系統在使用體驗上並不佔優。
動力方面，繽智提供1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別爲133馬力和177馬力，最大扭矩分別爲155牛·米和220牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動和CVT變速箱。值得一提的是，本田這臺1.5T發動機的實力是有目共睹的，在思域上能夠取得8s內的百公里加速成績，而在繽智上，它的動力表現也足夠令人滿意。
售價：15.78-20.49萬
亮點：硬朗外觀風格、R-Line套件、1.4T+7DCT動力總成
外觀方面，T-ROC 探歌採用了大衆最新設計風格，新車的前臉造型呈現出T字型，前大燈燈組與前格柵相連。前保險槓兩側還配備環型LED日間行車燈，配合硬朗的外觀設計，讓它看上去更年輕時尚。R-Line版車型還配備了運動風格更強的包圍，並且在中網處增加了“R”標識。此外，撞色設計格外搶眼，年輕時尚風範表露無遺。
車身側面，筆挺的雙腰線設計，讓新車看起來加倍的優雅，懸浮式車頂的設計也採用的是當下的流行趨勢設計，極力營造了有一種運動版suv的特點。車身尺寸方面T-ROC的長寬高分別爲4318/1819/1582mm，軸距爲2680mm。
車尾整體設計簡潔。尾燈採用了棱角分明的設計，點亮後的效果不錯。另外R-Line版車型的後保險槓造型更誇張，同時配備了雙邊共兩出的排氣裝飾，不過真正的排氣是隱藏在保險槓內部的。總的來看，探歌的整體造型偏向硬朗風格。
T-ROC 探歌的內飾也採用了大衆目前的套娃設計，一眼就能看出它是一臺大衆車型，有點是各項功能的分佈十分合理，非常好上手，但是整體造型顯得過於平淡。好在探歌的內飾板採用了更爲多彩的配色，讓它看上去增添了一些年輕活力。除此之外，R-Line版車型還配備了造型更加運動的三輻式方向盤，配合鍍鉻運動踏板，還是能夠營造一定的運動氛圍的。
配置方面，中高配車型還將配備10.3英寸全液晶儀表，整體的視覺效果非常出衆。另外，除了最低配車型採用8英寸多媒體屏幕外，其餘幾款車型均會配備最新的9.2英寸觸摸屏，並且在互聯功能方面也有所升級。
安全配置方面，探歌將提供Front Assist預碰撞安全系統（含CEB城市緊急制動）、泊車緊急制動功能、BSD盲區監測、MKB多次碰撞預防系統等配置，Pre-Crash預碰撞保護系統等。
動力方面，一汽-大衆T-ROC探歌全系搭載1.4T高功率版發動機，最大功率爲150馬力，最大扭矩爲250牛·米。傳統系統部分，匹配7速雙離合變速箱。頂配車型提供4MOTION智能全時四驅系統。這套動力系統已經成爲目前大衆入門級車型中的明星產品，經過多年的升級優化，可靠性已經能得到很好的保證。
售價：13.99-17.99萬
亮點：Redline尚·紅套件、RS套件、個性外觀設計、1.3T+CVT/1.3T+9AT動力總成
毫無疑問，創界的外觀是四款車型裡最具個性的，整車線條充斥着美式肌肉車的設計元素，前臉上下雙進氣格柵的設計很容易讓人能聯想到科邁羅的經典造型。纖細的頭燈並沒有搶佔太多的前臉位置，反而帶來一絲靈動的氣息。底部黑化的大尺寸進氣格柵很提氣，整體造型十分運動。
而其最大的亮點是除了Redline版本外還提供了配置更高的RS版本，帶來很多與衆不同的地方，比如： RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡，讓創界看上去更有視覺衝擊力。
車身側面，創界RS採用了雙色懸浮車頂，側面線條具有美系SUV特有的肌肉感，同時頂部配有同色車頂行李架。尾部的設計採用了很多折線處理，營造出比較強的立體感。
車尾造型沒有車頭那麼讓人印象深刻，好在與前大燈相呼應的雙Y字形結構尾燈看上去辨識度極高。而雙邊排氣造型的加入，更增添幾分戰鬥氣息。車身尺寸方面，創界定位緊湊型SUV，其長寬高分別爲4411/1808/1633mm，軸距爲2640mm。
內飾造型同樣個性，整個中控臺通過運用多層次的線條，讓它看山去立體感十足。而在RS版車型上，內飾多處細節點綴了紅色元素，黑紅搭配更具運動氣息。另外，檔把也配有RS專屬耀紅徽標，耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標，無不體現出創界的運動身份。
智能配置方面，在中控臺的10英寸多媒體屏幕內，搭載了上汽Mylink智能互聯繫統，集成了倒車影像、百度Carlife，蘋果Carplay以及智能語音控制等功能。而且整套系統的UI界面設計以及滑動的流暢性都表現的非常不錯，使用體驗很好。
動力方面，創界全系搭載1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。而頂配的四驅版車型還匹配一臺9速手自一體變速箱，並提供了溼滑、積雪、泥漿、鬆礫石等駕駛模式，動力表現屬於同級別車型的第一梯隊。
奶爸有話說
總的來看，推薦的幾款車型都有比較亮眼的賣點，探歌以及繽智憑藉小排量渦輪增壓發動機，能夠帶來更強的動力表現，而雪佛蘭創界的造型更具有個性。綜合來看，逍客的表現更爲均衡，不管是設計質感還是智能科技，都能展出較強的綜合優勢，值得推薦。