南韓允許民航飛行計劃通報中國 日本將跟進
針對中國劃設的東海防空識別區，日本政府堅持「不承認」的立場，但有消息指稱，國土交通省幹部12日說，從飛行安全的角度考慮，將允許日本各航空向中國遞交飛行計劃書。
中國11月宣佈劃設防識區，南韓國土交通部一度下達指定，要求該國各家航空不要向中國提交飛行計劃。不過，南韓國土部長官徐升煥本月11日在記者會上表示，南韓各家航空公司根據各自需求決定是否向中國提交飛行計劃。
南韓國土部說，南韓不承認中國防識區的立場沒有改變，但由於各航空公司紛紛對安全問題表示擔憂，因此政府決定將交由各公司自行判斷。
南韓《聯合新聞通訊社》12日引述大韓航空、濟州航空等有關人士指出，已經接獲國土部通報，該公司也隨即向中國提交飛往香港、曼谷、臺北等航線的飛行計劃。
資料顯示，每天約有310個南韓航空公司的航班往返經過中國防識區。
對於南韓的決定，根據日本《共同社》報導，日本官房長官菅義偉12日在記者會上說「日本政府的方針不會改變」，有意繼續呼籲日本民航不要通報。
報導指出，目前已經有超過20個國家和地區的航空公司向中國遞交了飛行計劃，「要求日本國內航空公司不通報飛行計劃的日本政府顯得愈發孤立」。
▲全日本空輸是日本最大及載客量最多的航空公司。(圖／Wikipedia)
而《日本新聞網》也引述消息稱，日本多家航空公司之前曾經向中國遞交飛行計劃，但遭到政府極大的政治壓力，不得不撤回遞交，如今南韓政府改變立場允許該國航空公司遞交，讓日本航空公司對政府產生不滿。
日本國土交通省幹部在接受採訪時表示，政府的立場不會改變，但從飛行安全的角度考慮，將會允許航空公司自由作出是否遞交的選擇。