歐盟將徵碳稅 工具機業備戰

臺灣工具機近五年出口值概況

歐盟課徵碳稅將上路，減少碳足跡成爲工具機業爭取訂單的利器。友嘉集團、臺中精機、東臺、永進及上銀集團等大廠進入備戰，透過增加使用綠電、減少生產製程碳排量，計劃在明年3月登場的臺北國際工具機展秀出新開發減少碳排的新機臺或零件搶單。

業者指出，歐盟提出「碳邊境調整機制」，預計明年先針對未來銷往歐盟的高耗能產品收取碳關稅，2026年全面生效。

以往國外企業採購工具機是以機臺的精度、可靠度、價格及廠商售後服務爲依據，臺灣工具機以性價比著稱，隨日圓兌美元匯率貶值逾26％，勝過今年新臺幣匯率貶值約16％，臺灣工具機或機械設備業者價格優勢不在。

業者表示，歐盟針對高耗能產品實施碳稅，未來不管是高科技、半導體或消費性電子產品銷往歐洲，從零件到生產設備，每個環節都要精準計算碳足跡。

工具機業工廠儘可能使用綠電，新產品設計及生產製程要減少耗電或耗材，纔有機會爭取到訂單。

日德大廠DMG-MORI早在去年元月起，從零件採購、生產製程到交貨，全面落實碳足跡管理，率先推出全球首款符合碳中和的工具機。

今年11月登場的日本東京國際工具機展，日本Mazak、Okuma等工具機大廠，也不約而同都展出強調高精度、節能減碳的新五軸機，臺灣工具機業者必須跟上這股風潮，否則未來將陷入苦戰。

友嘉集團指出，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）第一波列管高耗能產品，主要針對鋼鐵、鋁等金屬產業的「上游產品」，工具機尚未列管，但即使如此，友嘉集團也因應氣候變遷、及淨零減排而有所作爲。

友嘉集團強調，集團2000年初臺灣、德國、瑞士、義大利等廠區，陸續執行ISO 14001環境管理，今年開始積極整合集團能量，進行ISO 14064-1溫室氣體盤查，預計12月可通過第三方外部驗證。

友嘉集團指出，除廠內持續進行能源耗用戰情室監控外，規畫明年完成ISO 50001能源管理驗證，進一步利用科學方法，擬定減碳計劃，因應當前隨時可能到來的碳管理綠色風暴衝擊。