“歐洲之星”被困英吉利海峽3天后公佈事故原因
在被困英吉利海峽隧道第三天之後，“歐洲之星”21日宣佈了初步認定的事故直接原因。據公司技術人員介紹說，因爲列車動力系統的雨雪屏蔽罩出現問題，雪水透過屏蔽罩滲入輸電設備，導致停電。“歐洲之星”商務主管尼克·莫瑟向媒體表示，這種屏蔽罩已在列車安全運行了15年，但這次法國北部的大雪實在“太厲害”，使電力設備有些“措手不及”。英國媒體21日報道說，技術人員已對屏蔽罩做了調整，並在此基礎上對列車進行了三次試運行，結果證明效果良好。但列車何時才能全面恢復正常運營，現在尚不能最後確定。
近日歐洲遭遇特大寒潮。18日，由於天氣暴冷，“歐洲之星”的4輛列車幾乎同時在英吉利海峽隧道因動力系統故障而停駛，2000多名旅客被困海底隧道達10小時以上，數萬旅客行程被耽誤。19日又有兩列列車在隧道拋錨，隨後公司宣佈停運。負責英吉利海峽海底隧道運營的歐洲隧道集團的一名發言人19日說，4列列車同時被困海底隧道的情況極其罕見，海底隧道運營15年來首次發生此類事故。
而事故發生後公司處置不力，尤其使旅客感到憤怒和不滿。一名帶着兩個孩子回家的英國女子說出了絕大多數被困旅客的感受：“事情發生後，大人和孩子一樣害怕，有些人驚慌失措，還有些人哮喘發作。有的孩子開始嘔吐，有些孩子則尿溼了褲子。在這整個令人揪心的過程中，列車工作人員根本不聞不問，不傳遞外界消息，沒有安撫性的舉動和話語，沒有自我保護的建議。”還有一名年輕的男乘客也抱怨說:“到了半夜水忽然沒有了，而食品也不是每人能夠分到，這種情況一直持續到早晨6點；在此期間乘務人員公佈的消息混亂不堪，一開始說，兩小時後隧道就能重新開通，不一會又說隧道全部關閉，搞得人心惶惶。”
停駛事件發生之後，“歐洲之星”高層在其網上公佈了道歉聲明，語氣頗爲誠懇。與此同時，公司也公佈了賠償計劃：其中延誤程度最爲嚴重的那部分旅客將會享受包括全價車票退款、150英鎊補償、外加一張來回車票的三重補償。與此同時，公司還宣佈，已經對滯留在倫敦車站的返歐旅客採取了分流措施，讓500多名體弱多病者、或扶老攜幼者乘坐城際高速列車到英國南部的多佛，再由客車把他們送至多佛港，從那裡搭乘渡輪前往巴黎和布魯塞爾。另外，“歐洲之星”公司還表示，爲了盡最大可能讓每一個回家過聖誕節的旅客能按時返家，因此將在週二“有限地開通一些線路”。