迫於小米壓力特斯拉全系降1.4萬；蔚來李斌表示手機支架無異議

【科技犬】

今日， 特斯拉中國全系車型降價14000元。降價後，Model 3起步價已經低於小米SU7 Pro。

特斯拉中國官網顯示，Model 3後輪驅動版原起步售價爲24.59萬元，調整後爲23.19萬元。

Model 3長續航全輪驅動版28.59萬元，調整後27.19萬元。

作爲對比，小米SU7、SU7 Pro、SU7 Max定價分別爲21.59萬元、24.59萬元、29.9萬元。

此外，Model Y後輪驅動版售價降至24.99萬元，Model Y長續航版售價降至29.09萬元，Model Y高性能版售價降至35.49萬元。

小米SU7發佈會上，雷軍一直將Model 3作爲競品對比，並在多項核心指標上優於後者。

公佈小米SU7價格前，雷軍曾發微博稱：“看到傳言說特斯拉將於4月1日漲價。特斯拉太牛了，真心佩服。目前的電動車市場，競爭如此激烈，只有特斯拉敢漲價。Model 3，目前定價24.59萬。如果按照財報運營利潤率粗算，也需要22.3萬售價才能基本打平。”

他表示，小米SU7標準版，配置遠超Model 3用料紮實，而且產品上市初期採購成本也非常高。定價上，確實有些壓力，希望大家理解。

日前，蔚來汽車CEO李斌直播演示蔚來全域領航輔助NOP+在北京城區的表現。

在直播時，李斌談到了最近爭議較大的車載手機支架的話題。

李斌稱，汽車出廠自帶支架可能對專車司機更有用，司機經常要多個手機在多平臺接單。

他認爲，如果不做直播、不接專車，手機支架意義也不大。

最後，李斌表示這僅僅是個人看法。

據瞭解，餘承東在華爲鴻蒙生態春季溝通會上介紹智界S7鴻蒙車機時表示：“一開始想不明白爲什麼現在有些車還要用手機支架，但後來想明白了，是因爲他們的車機導航不好用，需要用手機導航。”

隨後，雷軍在微博上發文稱華爲餘總在他們的發佈會上調侃了小米SU7原裝手機支架的設計，併發起了投票：“你支持車上有原裝手機支架嗎？你覺得我們爲何要做原裝手機支架？”

車載手機支架引起熱議後，360創始人周鴻禕也加入討論。

周鴻禕表示，確實很多男的開車是需要手機支架的。

周鴻禕稱，一是開車的時候有手機支架收到各種信息，來電話都能快速看一眼，能處理掉；二是手機不做導航，就有可能被女朋友拿過去玩，拿過去檢查，所以手機一刻也不能離開自己的視線。

據瞭解，小米爲SU7提供車載手機支架和車載無線充手機支架，售價分別爲99元和149元。

小米SU7車載無線充手機支架

小米SU7車載手機支架

注：以上綜合資訊來源快科技