QC/T 1206.2-2024 英文版/翻譯版 電動汽車動力蓄電池熱管理系統

QC/T 1206.2-2024 英文版/翻譯版 電動汽車動力蓄電池熱管理系統 第2部分:液冷系統

電動汽車動力蓄電池熱管理系統第2部分:液冷系統1範圍本文件規定了電動汽車動力蓄電池(以下簡稱"電池")液冷系統的技術要求及試驗方法本文件適用於電動汽車動力蓄電池被冷系統及其零部件的研發和測試。2規範性引用文件下列文件中的內容通過文中的規範性引用面構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用於本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用於本文件。GB/T2408-2021塑料燃燒性能的測定水平法和垂直法GB/T19596 電動汽車術語GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求QC/T468-2010 汽車散熱器QC/T1206.1-2024 電動汽車動力蓄電池熱管理系統第1部分:通用要求3術語和定義GB/T19596、QC/T1206.1-2024界定的以及下列術語和定義適用於本文件3.1液冷系統liquid coolingsystem採用冷卻液(如乙二醇和水的混合溶液)作爲換熱介質對電池進行冷卻的系統注:一般由液冷板,液冷管,接頭,進出水口總成等零部件組成,如圖1所示。

3.2液冷板liquid cooling plate利用冷卻液對電池進行冷卻或加熱的部件3.3液冷管liquid cooling pipeline引導冷卻液流向被冷板的管路3.4接頭joimter連接薇冷板與液冷管或液冷管與被冷管之間的部件。3.5流阻flowresistance冷卻液流過液冷系統受到的流動阻力。4 要求4.1一般要 求4.1.1 外觀液冷系統各零部件外觀應整潔、無損傷,標識應清晰,4.1.2 尺寸、質量液冷系統各零部件的尺寸、質量應滿足技術圖紙要求,4.2 流阻按照5.4進行流阻試驗後,液冷系統的流陽應滿足製造商規定的技術要求4.3 安全性能4.3.1 密封性按照5.5進行密封性試驗後,應滿足以下要求之一:a) 溼檢:無肉眼可見的氣泡:幹檢:滑漏量不大於2.5mL/min;b)c]氨檢:泄漏率不大於2x10-Pa*m'/s。4.3.2 阻燃按照5.6進行阻燃試驗後,液冷系統的非金屬件水平燃燒等級應滿足GB/T2408-2021中HB級要求。技術要求4.4.1 耐壓按照5.7進行耐壓試驗後,液冷系統應無泄漏,形變量在變形方向上不超過原尺寸10%。4.4.2 振動按照5.8進行振動試驗後,液冷系統應滿足4.3.1的要求,4.4.3 焊接強度按照5.9進行焊接強度試驗後,接頭接處應無破損、裂紋4.4.4 爆破壓力按照5.10進行爆破壓力試驗中,被冷板、液冷管應無損、鬆脫4.4.5 高低溫循環按照5.11進行高低溫循環試驗後,液冷系統應滿足4.3.1的要求4.4.6 內部腐蝕按照5.12進行內部腐蝕試驗後,被冷系統應滿足4.3.1的要求4.4.7 壓力交變按照5.13進行壓力交變試驗後,被冷系統應滿足4.3.1的要求4.4.8 多次插拔按照5.14進行插拔試驗後,冷系統應滿足4.3.1的要求4.4.9 接頭安裝力按照5.15進行接頭安裝力試驗後,接頭安裝力應滿足表1的要求。表1 接頭安裝力要求4.4.11 耐負壓按照5.17進行耐負壓試驗後,液冷管應無縮頸,扭曲,液冷板應無凹陷、裂紋,脫焊,且測試後液冷系統應滿足4.3.1的要求。5 試驗方法5.1試驗條件除另有規定,測試在溫度爲25℃士2℃,相對溼度爲10%~90%,大氣壓力爲86kPa~106kPa的環境下進行。本文件所有壓力值均爲相對壓力。5.2試驗攸器準確度

5.6阻燃5.6.1試驗對象:液冷系統。5.6.2試驗內容:液冷系統的非金屬件按GB/T2408-2021中第8章的規定進行水平燃燒試驗5.7耐壓5.7.1試驗對象:液冷系統5.7.2按照以下步驟進行試驗:a)向液冷系統內部持續通人大於或等於250kPa的氣體,浸人水中靜置觀察1h:b)觀察有無氣泡冒出,最後將液冷系統取出水面,檢查外觀。5.8 振動5.8.1試驗對象:電池系統5.8.2按照以下步驟進行試驗:a)將電池系統按照GB/T38031-2020中8.2.1規定的振動試驗方法進行測試:b]對振動後的電池被冷系統按照5.5進行密封性測試。5.9焊接強度5.9.1試驗對象:液冷板。5.9.2按照以下步驟進行試驗:將液冷板按照實際裝配方式固定在測試臺上,用工裝夾具代替電池壓住液冷板主體,在冷a)板接頭上鑽孔,拉拔力測試鉤垂直鉤在接頭孔上,拉力機緩慢拉至500N;檢查接頭與液冷板焊接處外觀。

5.13 壓力交變5.13.1 試驗對象:液冷系統。5.13.2 按照以下步驟進行試驗:在25℃士2℃下向被冷系統內部通人壓力交變的冷卻:b)冷卻液的壓力從30kPa上升到200kPa,經保壓後再降至30kPa爲一個壓力循環,環週期爲6s-108,保壓時間38-68,冷卻液溫度爲45℃士2℃:試驗循環 5x10次:試驗後,按照5.5進行密封性試驗。5.14 多次播拔5.14.1 試驗對象:液冷管接頭。5.14.2 按照以下步驟進行試驗:將管路接頭安裝在液冷板上,放置在80℃條件下30min,並通人205kPa空氣,然後冷卻至路了25℃士2℃,並按照操作規範拆除接頭後重新安裝:重複步驟操作20次,並通人205kPa的空氣,在25℃士2℃下保壓10 min;試驗後.按照5.5進行密封性試驗5.15 接頭安裝力5.15.1 試驗對象:液冷管接頭5.15.2按照以下步驟進行試驗:a)з在25℃士2℃下,將接頭以50mm/min+5 mm/min的速度插接到液冷板,直到插接到位爲止;b)記錄接頭安裝時的安裝力。5.16 接頭拔脫力5.16.1試驗對象:液冷管接頭。5.16.2 按照以下步驟進行試驗:a)在 25℃士2℃下,將接頭安裝在拉力試驗機上,並按照50mm/min+5mm/min 的速度施加拉力直至快插接頭從液冷板接頭脫出:記錄接頭安裝時的拔脫力。5.17抵壓5.17.1 試驗對象:液冷系統。5.17.2 按照以下步驟進行試驗:在25℃士2℃下,將液冷板與液冷管按實際狀態裝配:向被冷系統內部施加-(90士2)kPa的壓力,保壓60s後恢復常壓:重複步驟a)~步驟b)5次:試驗後,按照5.5進行密封性試驗6 檢驗規則6.1檢驗項目檢驗項目、要求見表3。6.3 判定規則6.3.1 出廠檢驗,在型式檢驗合格期限內,由製造商質量檢驗部門對外觀,尺寸質量和密封性能全部檢驗合格後方可出廠。6.3.2?在型式檢驗中,若有一項不臺格時,應判定爲不臺格,了標識、包裝、運翰和貯存7.1 標識液冷板、液冷管應在明顯位置裝有標籤標識,應註明:7.2包裝7.2.1液冷系統在包裝箱內應適當防護,防止運輸中磕碰。7.2.2包裝箱應牢固可靠。箱外應標明產品名稱、型號、製造年月、勿倒置、防潮等字樣7.3 運輸包裝完好的產品可用各種工具運輸,運輸途中不准許遭雨淋,避免劇烈振動和碰撞7.4 貯存產品應貯存在通風乾燥,周圍無腐蝕性氣體並且不會受雨、雪侵襲的倉庫中