汽車“血液”大揭秘：機油那些事兒

機油，堪稱汽車發動機的 “血液”，對發動機的正常運轉起着舉足輕重的作用 。

其首要作用是潤滑。發動機內的活塞、曲軸、連桿等衆多金屬部件，在運轉時會高速摩擦，若缺乏有效潤滑，磨損將迅速加劇，甚至引發部件損壞。機油能在這些部件表面形成一層油膜，讓幹摩擦變爲液體摩擦，大幅降低磨損，保障發動機順暢運行。

冷卻功能也不可或缺。發動機運轉時會產生大量熱量，若不能及時散發，便會過熱，進而影響性能，嚴重時還可能導致發動機損壞。機油在循環過程中，能吸收部件產生的熱量，並將其帶回油底殼，通過油底殼壁或機油散熱器將熱量散發到空氣中，使發動機維持在適宜溫度。

清潔作用同樣關鍵。發動機工作時，會產生金屬碎屑、燃燒殘留物等雜質，時間一長，這些雜質會堆積在發動機內部，影響性能。機油中的清潔劑和分散劑可將這些雜質溶解、分散，並通過循環帶回油底殼，再經機油濾清器過濾，保持發動機內部清潔。

此外，機油還具備密封、防鏽、減震緩衝等作用。它能填充活塞環與氣缸壁之間的微小間隙，增強密封性，防止漏氣；在金屬部件表面形成保護膜，隔絕空氣和水分，防止生鏽；當發動機氣缸內壓力突變時，還能緩衝部件所受衝擊，減少磨損。

目前市面上的機油主要分爲礦物油、半合成油和全合成油三類。

礦物油從石油中提煉而來，是最基礎的機油類型 ，價格親民，但其性能相對較弱，使用壽命較短，一般 5000 公里左右就需更換，比較適合追求低成本、車輛使用頻率低且發動機工況溫和的車主，如一些車齡較長、行駛里程多的老舊經濟型車輛。

半合成油由礦物油和合成油混合而成，性能處於礦物油和全合成油之間，具備較好的潤滑性和抗氧化性，換油週期通常在 7500 公里左右，價格適中，適合大多數日常家用車，能滿足城市道路的頻繁啓停和中低速行駛需求。

全合成油通過化學合成方法制成，分子結構更規則，性能最爲出色。它能在高溫、低溫環境下保持穩定的潤滑性能，有效減少發動機磨損，延長髮動機壽命，更換週期可達 1 萬公里甚至更長，不過價格相對較高 ，適合高性能車、渦輪增壓發動機車型、常在極端路況行駛的車輛，以及對車輛性能和保養便利性有較高要求的車主。

機油的更換週期並非一成不變，主要取決於機油的類型，同時也受車輛使用情況、駕駛習慣和環境條件等因素影響。

礦物油的更換週期通常爲 5000 公里或半年 ，以先到者爲準。由於礦物油性能相對較弱，隨着使用時間和里程增加，其潤滑、清潔等性能逐漸下降，到了更換週期，就需及時更換，以保障發動機正常運行。

半合成油的更換週期一般是 7500 公里或 7 - 8 個月。半合成油性能優於礦物油，使用期限相對長些，但同樣會因使用而性能衰退，臨近更換週期時，要留意機油狀態，按時更換。

全合成油更換週期可達 1 萬公里甚至更長，或者 1 年左右 。全合成油性能穩定、抗氧化性強，能在較長時間內保持良好性能，不過，若車輛常在惡劣環境行駛，如高溫、高溼度、多塵土地區，或駕駛習慣較爲激烈，頻繁急加速、急剎車，也應適當縮短更換週期。

機油的選擇關乎發動機的健康與車輛性能，需要綜合多方面因素考量。

1. 選型號：機油型號包含低溫流動性和高溫粘度信息。如 5W-30，“W” 代表冬季，W 前數字越小，低溫流動性越好，像 0W 適用於極寒地區，5W 在一般寒冷地區也能勝任；W 後的數字越大，高溫下粘度越高，對發動機高溫保護更強。選擇時需參考車輛使用手冊，如新車發動機精密，間隙小，多推薦低粘度機油，如 0W-20、5W-20；老舊車輛發動機磨損大，間隙增大，可能更適合 5W-40、10W-40 等粘度較高的機油 。

1. 選級別：機油質量級別以 API（美國石油協會）標準劃分，汽油發動機機油從 SA 到 SN 等，字母越靠後，質量越高，性能越優，如 SN 級機油在抗氧化、清潔性等方面比 SM 級更好，更能保護髮動機；柴油發動機機油則以 CA、CB 等區分 。優先選擇符合車輛發動機要求且級別較高的機油，能爲發動機提供更好的保護。

1. 選品質：優先選擇知名品牌機油，它們在研發、生產工藝和質量把控上更嚴格，產品質量穩定可靠，如美孚、嘉實多、殼牌等。同時，要通過正規渠道購買，如品牌授權經銷商、大型連鎖汽修店或官方電商平臺，避免買到假冒僞劣產品，損害發動機。