汽車早報｜一季度乘用車降價規模已超去年全年六成 理想汽車否認網傳出海最新進展

2024年一季度乘用車降價規模已超2023年全年六成

乘聯會秘書長崔東樹4月14日發文稱，目前截至3月的乘用車降價車型總體不多，主要是新能源車。3月下旬燃油車也有一些跟進，但仍屬正常。2024年一季度降價規模已經超過2023年全年的六成，相當於2022年的降價總規模。影響降價的主要是純電動和插混等新能源車型，燃油車降價很少。

中國汽車流通協會：暢通活躍二手車交易，顯著增加置換更新，擴大汽車消費

4月13日，在第四屆中國國際消費品博覽會期間，全國消費品以舊換新萬里行首站海南站舉行啓動儀式。中國汽車流通協會副會長王都表示，“以舊換新”將爲汽車產業帶來多重機遇，把市場選擇權交給消費者，就一定能夠推動汽車產業加快形成新質生產力，走向高質量發展之路。

三部門：開展縣域充換電設施補短板試點，完成“百縣千站萬樁”

日前，財政部、工信部交通運輸部三部門發佈關於2024至2026年財政部、工業和信息化部、交通運輸部將開展縣域充換電設施補短板試點工作。

按照規劃，2024至2026年將開展“百縣千站萬樁”試點工程，加強重點村鎮新能源汽車充換電設施規劃建設。

其中，根據本區域及過境新能源汽車需要，加大公共充換電基礎設施在適宜使用新能源汽車的農村地區建設力度。與此同時，鼓勵各地結合本地區實際，出臺公共充換電基礎設施建設支持政策，保障充換電基礎設施及配套電網建設用地需求，加快充換電基礎設施及配套電網建設審批流程，拓寬充換電基礎設施投資運營企業融資渠道。

梅賽德斯-奔馳、寶馬高管跟隨德國總理舒爾茨訪華

4月14日上午，德國總理朔爾茨抵達中國開始訪華。這是朔爾茨就任總理以來第二次訪華，也是今年首位訪華的西方大國領導人。此次朔爾茨攜環境、農業、交通3名內閣部長作爲代表團成員一同訪華，此外，由西門子、寶馬、奔馳等重量級企業的相關負責人組成的經濟代表團也隨同訪華。

小米SU7 4月19日將開啓24小時限時改配

4月14日，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在互動平臺表示，4月19日上午9點起，開啓24小時限時改配。非創始版的已鎖單用戶可以在小米汽車app進行改配。

理想汽車否認網傳“理想汽車出海最新進展”

4月13日，理想汽車法務部在微博發文稱，關於近日網傳“理想汽車出海最新進展”“烏茲別克斯坦簽約”等圖文內容均爲不實傳言，我們在此澄清：經查證，部分網傳圖片內展示的“烏茲別克斯坦銷售授權簽約”並非理想汽車官方行爲，該圖片系冒用理想汽車名義製造和傳播虛假信息。此外，理想汽車未組織和接待過任何針對經銷商的工廠參觀活動，關於相關人員所謂進入理想汽車工廠參觀的描述，理想汽車已收集相關證據，向公安機關報案。具體情況，需等待警方的調查結果。

蔚來李斌：更多的汽車公司正在考慮加入換電網絡佈局

4月13日，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在哈佛大學第二十七屆哈佛中國論壇發表演講時表示，自去年11月，蔚來開放換電技術與網絡佈局，已經有四個汽車集團與蔚來簽署協議，更多的汽車公司正在考慮加入。李斌表示，蔚來和其他汽車企業是競爭對手，但在解決氣候變化的征程中實際上是競爭隊友，開放和競爭才能讓消費者、產業和社會最終受益。

大衆汽車：未來三年內將在中國推出超過40款新車型，一半爲新能源汽車

4月13日，在第四屆消博會上，參展商大衆汽車集團（中國）集團銷售副總裁張嵐表示，未來三年內，集團計劃向中國市場推出超過40款新車型，其中一半是新能源汽車。到2030年，集團將提供不少於30款純電動車型。“我們目標明確，即保持在華國際車企第一的地位，並在智能網聯汽車時代扮演領導角色。”

特斯拉自動駕駛出租車計劃受質疑，監管機構未收到相關許可申請

特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克上週宣佈將在8月發佈一款自動駕駛出租車產品，但加州負責監管自動駕駛出租車的兩個機構表示，他們並未收到特斯拉的相關計劃申請。

目前，特斯拉僅持有加州DMV最低級別的自動駕駛汽車路測許可，允許其在有人類安全駕駛員在場的情況下進行測試。加州尚未向任何公司頒發過允許完全自動駕駛的最高級別許可證。

Stellantis意大利工人罷工

4月13日消息，歐洲車企Stellantis當下面臨勞資關係緊張，數千名意大利工人加入該公司位於意大利北部基地的罷工，以反對該公司管理層提出的新一輪裁員計劃。據Fiom工會稱，包括汽車工人、當地政界人士和市民在內的約1.2萬人聚集在都靈，要求保障工作，並保證歷史悠久的米拉菲奧裡工廠和全國其他工廠的未來。