汽車早報｜新能源乘用車國內月度零售銷量首次超過燃油車 ...

三部門表示加快研製新能源汽車及鋰電池等產品碳足跡國家標準

8月8日，國家發展改革委、市場監管總局、生態環境部發布《關於進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024-2025年）的通知》。其中提出，加快研製新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準，服務外貿出口新優勢。加強重點產品和設備循環利用標準研製。制定汽車、電子產品、家用電器等回收拆解標準，研究制定農用機械零部件回收利用相關標準。

上海：計劃到2027年底前公交車、出租汽車全面實現新能源化

上海市政府印發《上海市交通領域大規模設施設備更新專項工作方案（2024-202年）》。其中提到，計劃到2027年底前上海市公交車、出租汽車全面實現新能源化年均更新車輛超過總量的9%，累計更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛；基本淘汰機場港口內使用的國Ⅱ排放標準及以下的非道路移動設備和國IV排放標準及以下的非道路移動車輛，累計更新或新增非道1600輛；全面淘汰國川排放標準柴油營運貨車，基本淘汰國IV排放標準柴油營運貨車，累計更新或新增貨車5萬輛；累計更新或新增飛機200架左右、船舶120艘以上；累計實施交通基礎設施養護整治工程80項左右。

乘聯分會：2024年7月新能源乘用車國內月度零售銷量首次超過燃油乘用車

8月8日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布數據稱，2024年7月，全國乘用車市場零售汽車172萬輛，同比下降2.8%，環比下降2.6%。其中，7月常規燃油乘用車零售汽車84萬輛，同比下降26%，環比下降7%；7月新能源乘用車市場零售汽車87.8萬輛，同比增長36.9%，環比增長2.8%。

本田汽車擬進一步縮小在華總產能，增加純電動車產能

本田公司8月7日透露，擬進一步減少在華汽車年產能，此次將減少20萬輛，並正在針對此事展開協調。今年1至7月，本田在中國的終端汽車累計銷量同比減少24.4%。按照計劃，本田目前在華的149萬輛年產能預計降至124萬輛左右。其中，本田擬把以汽油車爲主的現有產能減少49萬輛，另一方面將增加年內開工的兩家純電動汽車工廠產量24萬輛。

黑芝麻智能在港交所主板掛牌上市，上市首日低開近33%

8月8日，黑芝麻智能正式在香港交易所主板掛牌上市。黑芝麻智能目前已推出華山、武當系列跨域計算芯片，並已開發下一代車規級SoC產品，以滿足對智能汽車先進功能的更多樣化及複雜需求。港股黑芝麻智能上市首日低開近33%。

上汽集團旗下名爵汽車計劃在墨西哥建立拉丁美洲樞紐

8月7日，上汽集團旗下名爵MG汽車在一份公告中表示，計劃在墨西哥建立一個拉丁美洲樞紐，包括一個汽車工廠和一個研發中心。名爵汽車墨西哥業務負責人Zhang Wei在聲明中表示，這樣不僅在當地生產汽車，還能產生專向拉丁美洲的市場情報。此外，公司還計劃將高端品牌IM引入墨西哥。

豐田汽車據悉將2024財年全球產量預期下調至980萬輛

據悉，受國內工廠停產影響，豐田汽車已將2024財年全球產量預期從1030萬輛下調至980萬輛。

泰國2024年汽車產量目標降至170萬輛

泰國工業聯合會（FTI）將泰國2024年汽車產量目標降低至170萬輛，低於原預計的190萬輛。今年上半年汽車總產量同比下降17.3%至76.1萬輛，其中24.5萬在泰國國內銷售，51.6萬輛用於出口。僅在6月份，汽車產量就同比下降20.1%至11.6萬輛。