奇瑞大爆發，下半年有五款重磅新車“上架”！
今年下半年後，各大車企都在家用車市場掏出了“壓箱底”的重磅新車，以迎接愈發內卷的乘用車市場，奇瑞也不例外。雖然節奏相比同行一直偏慢，但從下半年開始，奇瑞、捷途、星途三大品牌都將推出多款重磅新車，涵蓋轎車＆SUV＆越野、燃油＆混動＆純電多個細分市場，價位則從10萬級的X70 PLUS，一直延伸到30萬級的山海T5。
●奇瑞瑞虎8（參數丨圖片） L
奇瑞瑞虎8 L是瑞虎家族的最新版本，和在售的瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO一樣是準中型SUV的定位，有五座和七座版本。目前該車已經開啓預售，預售價格區間爲14.77-17.99萬元，預售期間交2000元大訂抵1萬元，至高享1.5萬元置換補貼，至高優享3.6萬元權益禮包，已經確認將在8月8日正式上市。
瑞虎8 L基本可以看成是基於風雲T9推出的燃油版本，整車輪廓變化不大，但保留了前臉格柵，座艙設計則與後者如出一轍，且同樣內置高通驍龍8155芯片，高配有14個揚聲器的索尼音響。尺寸方面，該車長寬高分別爲4795/1930/1729mm，軸距爲2770mm，比瑞虎8 PLUS要大一點，但比瑞虎9還是會小一點。
動力部分，此次預售的瑞虎8 L全系均搭載奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率254馬力，最大扭矩390牛米，不同於在售的瑞虎8家族（7速雙離合），該車換裝了奇瑞自研的橫置8AT變速器，頂配還有四驅系統。
●奇瑞風雲T10
繼A8和T9之後，奇瑞風雲系列還將在今年7月25日推出全新中型SUV——風雲T10，該車將主打豪華6/7座佈局，並應用支持三個物理擋位的的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM，且提供電四驅版本，價格也會比風雲T9貴一些，預計前驅版會在15萬左右，相比同類型的比亞迪唐DM-i更凸顯性價比。
風雲T10在設計上和瑞虎9比較相似，前臉保留了八邊形格柵的輪廓，但僅在下包圍設有進氣＆散熱口，而包括懸浮式車頂、隱藏式門把手、貫穿式尾燈、低風阻輪圈等潮流元素在該車上也均有體現，座艙也是和瑞虎9類似的“奔馳風”。尺寸方面，該車長寬高分別爲4850/1930/1712mm，軸距爲2820mm，基本和瑞虎9相當。
重點是動力方面，該車繼續搭載混動專用的1.5T發動機，但與之匹配的並不是風雲T9的單擋DHT，而是星途瑤光C-DM同款的三擋DHT，前驅版就擁有280kW的綜合功率，四驅版在後橋電機加持下，其綜合功率可以達到455kW，整車4.9秒即可“破百”。並且，除了最低配外，其他車型均使用寧德時代提供的三元鋰電池，WLTC測試工況下的純電續航里程150-160km，全系虧電油耗在5.45-6.8L/100km。
●捷途X70 PLUS
7月29日，奇瑞捷途汽車將推出全新一代X70 PLUS車型，該車依舊是主打5/7座佈局的準中型SUV定位，基本可以看成是捷途品牌的“瑞虎8”，並且在價格上更加給力，目前在售現款指導價僅爲10.59萬元起。
全新X70 PLUS採用全面革新的“徽派”外觀設計語言，橫條中網和分體頭燈的組合看起來非常個性，上揚的腰線和貫穿尾燈渾然一體，座艙部分則是年輕人喜聞樂見的懸浮式雙聯屏設計，水晶擋杆、50W無線充電、9英寸空調屏、全景天窗、透明底盤等功能也都有體現。尺寸方面，新車長寬高分別爲4749/1900/1720mm，軸距爲2745mm，官方披露其軟性包覆覆蓋率88.9%，品質感也非常值得期待。
動力部分，全新X70 PLUS將首次搭載代號G4J15的1.5T渦輪增壓發動機，新機頭不光賬面數據提高到了135kW/290Nm，還採用更先進的350Bar直噴，外加進氣滾流優化，其熱效率達到40.5%。原則上，這臺1.5T基本就是奇瑞鯤鵬動力1.6T的縮缸版本，搭配7速雙離合變速器，對比之前的4T15C型1.5T發動機，其動力和油耗都會有更傑出表現。
●捷途山海T1
捷途旅行者爆火之後，奇瑞捷途汽車趁熱打鐵推出了應用C-DM插混技術的山海T2，主打輕越野市場；在今年4月北京車展上，定位新能源硬派越野車，而在今年下半年，捷途還將繼續深耕越野領域，目前已經在工信部申報了全新山海T1，同樣是C-DM插混技術，該車的定位＆價格會略低於山海T2，預計在15-18萬元。
山海T1也是新能源輕越野的定位，整車雖然採用承載式車身設計，但保留了硬朗霸氣的“方盒子”造型，更顯越野主題。尺寸方面，該車長寬高分別爲4706/1967/1845mm，軸距爲2810mm，比山海T2要小一點，但智能座艙設計和“前輩”如出一轍。
根據申報信息，山海T1將採用奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統，配備混動專用的1.5T發動機，最大功率115kW，但與之匹配的電機單元有可能是風雲T9同款的單擋DHT，而不是山海T2的三擋DHT，目前暫不清楚是否會有電四驅版。
●星途星紀元 ES國際版
面對小米SU7、極氪007、智己L6、領克Z10（未上市）等車型帶來的壓力，7月19日星途汽車2025款星紀元 ES開啓預售，其中2025款全系預售價爲22.59-30.99萬元，而新增的國際版預售價僅需19.99萬元，另外還有1000元抵5000元尾款、置換補貼6000元（本品），對比同級堪稱性價比拉滿。
作爲改款車型，新款星紀元 ES在設計層面變化不大，但在配色上增加了包括“晨曦紅”在內的4款配色。尺寸方面，這臺正統電車平臺的C級轎車擁有4945/1978/1467mm的“三圍”和3000mm的軸距，智能座艙也是基本操作，並且還支持NEP高階智能駕駛輔助。
重點是三大件部分，星紀元 ES不光擁有全鋁底盤和主動懸架，車身高強度和鋁合金應用比例達到88%，扭轉剛度也達到了驚人的46000Nm/deg。至於三電部分，Pro和Pro城市智駕版採用單電機後輪驅動，搭載77kWh神行電池，續航里程爲680km；而四驅版在800V高壓電氣平臺加持下，前後雙電機總功率353kW，搭配容量100kWh的麒麟電池，純電續航里程710km。