奇瑞新能源電動汽車官網,比亞迪唐dm頂配

奇瑞新能源電動汽車官網,比亞迪唐dm頂配帶的充電樁,近些年新能源汽車發展步入快車道，曾被消費者詬病的續航里程已經從200km、300km發展到500km、700km並在不斷突破，綠色出行似乎已經離我們越來越近。不過哪怕續航里程再長在冬季的北方都難以杜絕駕駛者的里程焦慮，因爲在北方的嚴寒中不管續航里程是長是短都會大打折扣，而此時混動車型無疑展現出了它的獨特價值，靜能用電加速快，動能加油保續航。

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值得一提的是，漢是比亞迪的熱銷車型，前不久剛宣佈月銷破萬。因此，車主對冬日續航不滿消息一出，就引來了市場的廣泛關注。

性能方面，作爲全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，漢EV 四驅高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，同時還實現了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離、80公里/小時的中國中大型轎車麋鹿測試最佳成績。漢EV超長續航版的NEDC綜合工況純電續駛里程可達605公里，並憑藉同級別最高能量回收效率、中國同級別量產車最低的風阻係數、雙銀鍍膜擋風玻璃等節能降耗措施，創造出滿足消費者真實使用場景的長續航。漢DM四驅性能版豪華型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC綜合工況純電續駛里程和超過800公里的綜合續駛里程，並提供純電、並聯、串聯、高速、能量回收五種動力模式選擇。

漢DM目前僅有一款車型，該車配備了最大功率192馬力的2.0T發動機和最大功率244馬力、峰值扭矩330牛·米的電機組成的混動系統，綜合最大功率爲436馬力，峰值扭矩爲650牛·米。其0-100km/h的加速時間爲4.7秒。續航方面，該車搭載了一塊電池容量爲15.2kWh的三元鋰電池，純電模式下該車的NEDC續航里程爲81km。

而在安全配置方面，漢全系車型的區別不大，均配備了DiPilot智能駕駛輔助系統， 包括帶停走的ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKS主動式車道保持系統。

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