全球低空飛行市場看旺 2035有望推升固態電池需求達302GWh

全球衆多汽車和飛機制造商皆已投入低空飛行產業，估計目前有超過200個飛行汽車研發案正在進行，研發中的eVTOL型號也逾900種。波音、Toyota、長安汽車等皆在佈局飛行汽車，小鵬汽車子公司更於日前的中國國際航空航天博覽會與客戶簽下2008臺飛行汽車訂單，爲全球業界至今最大的單一訂單。

TrendForce表示，隨着低空飛行技術發展，低空飛行載具對核心動力來源的電池性能要求也更高。像eVTOL垂直起飛時所需的動力是在地面行駛時的10至15倍，對電池有「三高一快」需求：高能量密度、高功率、高安全、超快充。而固態電池的能量密度可超過500Wh／kg，安全性較佳，且具備高功率和超快充潛能，更能滿足eVTOL／UAM對電池性能的需求。

目前中國和美國皆規劃低空飛行載具的願景，其中，2024年3月中國工信部等四部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案》，明確提出要推動400Wh／kg航空鋰電池產品量產，並實現500Wh／kg航空鋰電池產品的應用驗證，從政策面支持固態電池在低空飛行領域的應用。