全球上百港口壅塞運價續創新高 萬海股價站上300、陽明長榮補漲

萬海股價站上300元,陽明長榮股價也續創新高。(圖/萬海提供)

記者張佩芬臺北報導

全球上百港口出現壅塞,貨櫃船運市場運價持續創新高,加上第三季進入傳統旺季,貨櫃三雄今(28)日股價續創新高,萬海(2615)股價站上300元,陽明(2609)、長榮(2603)今日有第三家本土法人目標價推升到200元以上,分別列203與208元,法人指出,陽明、長榮估計EPS與萬海相當,補漲行情應會持續。

今天重新調高陽明、長榮財測的法人,屬於較謹慎保守的法人。報告中指出,隨時序進入傳統貨櫃需求旺季,加上多國港口擁堵致使市場運力週轉率下滑, 6月25日 SCFI指數3,785.4點,周漲0.99%,續創歷史新高。

除了美國港口擁堵的問題短期內無法舒緩之外,2Q21以來貨櫃海運相關事故頻傳,導致第三季貨櫃運價有望維持高檔不墜,蘇伊士運河堵船事件4月雖已通航,然其所衍生出的班輪延誤導致市場可用運力受限。

5月底深圳鹽田港作業人員染疫而暫停收出口櫃、且港口作業速度減緩,導致主要航商船期遞延、進而出現跳港,導致其他港口業務量增加,儘管鹽田港已於近期恢復正常運作,然其所衍生出的船期延誤效應將於Q3持續發酵,加上其他東南亞國家疫情反覆,以及歐洲鹿特丹港口碼頭擁堵等事件,恐同樣影響港口操作效率

整體而言,市場船舶週轉率無法有效提升、Q3又進入傳統需求旺季之下,運價水準有望維持高檔。

今日接近中午,萬海股價達300元,長榮176元,陽明166元,航運類股交易金額約佔大盤36%。