全新大改款Ranger測試車曝光 有望新增插電式混合動力系統

全新Ford Ranger將推出大改款車型。 摘自CarBuzz.com

Ford Ranger在包括臺灣等衆多國家地區進行販售，雖然不像全新Ford Maverick是新鮮車款，但2021年式的Ranger在美國地區的銷量仍然超過了Chevrolet Colorado、Jeep Gladiator及Nissan Frontier等其他中型皮卡。但如果Ford想要更進一步超越該級距領先車款Toyota Tacoma，可能就需要在新車型上做點突破。Ford目前正在開發下一代Ranger，就有望搭載全新的混合動力系統。

外媒實際在南歐拍攝到兩款Ranger測試車，均在擋風玻璃處貼有圓形黃色貼紙，通常意味着是插電式混合動力系統。Ford先前曾暗示，下一代Ranger將作爲電動車型提供，可能是PHEV。有傳言稱，福特將其2.3升 EcoBoost四缸引擎與電動馬達配對，可產生362匹馬力和69.2kg-m的峰值扭力表現。

全新Ranger擁有受到F-150啓發的大燈造型。擋風玻璃右下角的黃色貼紙則暗示採用插電式油電動力。 摘自CarBuzz.com

目前美國市場上沒有販售PHEV動力的皮卡，因此如果Ranger可以提供插電式油電混合動力，可以爲尚未準備好購買電動皮卡（如F-150 Lightning）的買家，提供一個折衷的選擇。但可以預期的是，全電動Ranger未來還是會上市，並可能會使用今年初註冊申請的「Splash」名稱。

全新Ranger預計將於明年亮相。 摘自CarBuzz.com

可惜的是，並無法從這次的測試車看到太多大改款細節，但看起來大改款Ranger將採用受到F-150啓發的大燈。在車尾部分其中一個測試車具備有鍍鉻固定杆，目前美國市場Ranger沒有提供這一功能。像這樣的固定杆可以在翻車或越野駕駛期間改善卡車的結構完整性，並且還可以作爲越野燈的安裝點。另一個原型在後窗後面有一個更微妙的風格欄。許多卡車車主通過售後市場添加這些，但這種風格在歐洲的原始設備製造商中更爲常見。

頭燈造型取材自同門老大哥F-150的設計。 摘自CarBuzz.com

全新Ranger後鬥多了固定杆。 摘自CarBuzz.com

全新Ford Ranger將於2022年首次亮相，並將作爲下一代VW Amarok皮卡的基礎。