燃油版標配CDC磁懸浮懸架 2025款瑞虎9售15.29萬起
版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。
本站汽車9月25日報道 今日晚間,基於火星架構-超級混動平臺打造的2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM集中上市,其中2025款瑞虎9推出5款車型,價格區間爲15.29萬-20.39萬,而瑞虎9 C-DM則推出了2款車型,價格區間爲16.59萬-17.59萬元。隨着新車的上市,官方也帶來了一系列購車福利。瑞虎9系列爲中型SUV,科技方面,配備24.6英寸曲面屏+50英寸AR-HUD、L2.5級智能駕駛輔助系統等,同時還有包括遠端氣囊在內的10個氣囊等安全配置,動力上有來自鯤鵬的2.0T+8AT/7DCT和1.5T配3DHT的混合動力系統,另外,燃油版本新車還標配CDC“磁懸浮”懸架,給舒適性加分。
2025款瑞虎9
旗艦現金禮:購車即享10000元現金紅包
旗艦置換禮:置換享至高15000元補貼(本品/他品同享)
旗艦質保禮:購車即享整車終身質保(首任非營運車主)
旗艦流量禮:享三年免費娛樂流量 終身基礎免費流量(首任車主)
旗艦省心禮:終身免費道路救援 尊享終身車輛FOTA升級
2025款瑞虎9 C-DM
旗艦現金禮:購車即享6000元現金紅包
旗艦置換禮:置換享至高10000元補貼(本品/他品同享)
旗艦質保禮:購車即享整車終身質保(首任非營運車主)
旗艦無憂禮:享價值6000元三電終身質保(首任非營運車主)
旗艦流量禮:享三年免費娛樂流量 終身基礎免費流量(首任車主)
旗艦省心禮:終身免費道路救援 尊享終身車輛FOTA升級
旗艦補能禮:享價值3000元充電樁以安裝服務(首任車主,自購車之日起一年內)
基於火星架構-超級混動平臺打造
燃油版標配CDC“磁懸浮”懸架
車身長度4820mm,軸距2820mm,可選5座/7座
SONY 14揚環繞音響+256色音律氛圍燈
24.6英寸曲面屏+50英寸AR-HUD
L2.5級智能駕駛輔助涵蓋自動領航等
鯤鵬2.0T+愛信8AT/7DCT變速箱+智控四驅
1.5T混動版能夠實現4L級油耗表現,綜合續航2000+km
外觀造型方面,作爲奇瑞的旗艦產品,瑞虎9採用虎踞式前臉設計,的直瀑式前格柵配合上圓潤的車頭,會給人一種更接地氣的感覺。前臉部分採用了大嘴式造型,同時下包圍變成了極爲簡潔的貫穿式設計,使得整車的視覺效果十分端莊、穩重。配色方面,新車有石墨黑、珍珠白、流光銀、熔岩灰以及月白雲深(雙色)。
對於瑞虎9這樣一個高大體型的SUV來說,較高位置的燈組,其實是更簡單有效的在夜晚獲得更好的照明方法。
新車的側面線條採用了類似遊艇般的平滑設計,配合懸浮車頂的設計,視覺效果十分修長。另外,新車還採用了隱藏式門把手和20英寸輪圈,細節和質感拉滿。車身尺寸方面,2025款瑞虎9的長寬高分別爲4820/1930/1699mm,軸距2820mm。
新車的尾部層次感分明,貫穿式尾燈中嵌入了“CHERY”字母標識,後保險槓融入了雙邊共兩出式矩形排氣設計,突顯運動質感。值得一提的是,新車提供了曦白、月墨、雲灰、星銀、天青、天青拼月墨、星銀拼月墨共計5種顏色供消費者選擇。
走進車內,首先從配色上就會給你帶來新鮮感,細節上,它採用的木紋飾板、回字形出風口以及控制區域的黑色烤漆面板,配色與整體材質的點綴,進一步提升了座艙豪華感。在內飾的配色上,新車還有雍雅水墨黑、典雅暮光紫。
功能操作幾乎都是通過24.6英寸雙聯屏來完成,內置的驍龍8155芯片在滑動大屏時流暢度非常出色,豐富實用的APP表現的可謂也是業界主流水準。駕駛員眼前還有一塊50英寸的AR-HUD,這樣駕駛員能做到儘量不低頭,重要的信息可以一覽無餘的直接投射出來。
得益於懷擋的運用,所以中央通道就變得更加整潔了,50W手機無線快充和水杯架以及少量的可觸摸按鍵被合理佈局在這裡。
空間上,前排女王副駕依然具備,電動腿託和按摩模式把舒適度又加高了一個層級,此外,包括香氛、律動氛圍燈這些配置,也都是能形成高品質的座艙享受。
好的放鬆不僅座椅要夠舒適,還需要一套環繞音響系統來助陣,瑞虎9搭載索尼14揚聲器音響,通過車內空間佈局優化處理後,每一排的乘客都沒有被區別對待,沉浸式影音娛樂體驗一下子就出來了。
在長軸距的基礎上,瑞虎9的後排乘坐表現絲毫不用擔心,靠背角度也支持大幅度的調節,跑長途的時候,可以仰靠着都沒什麼問題,中央地板也是全平的,所以大幅增加了乘坐的靈活性。後排的配置也不將就,獨立空調、座椅加熱、充電口、遮陽簾這些能提升隱私和檔次感的功能全部配齊。
五座帶來的另外一個優勢就是擁有一個超大的後備箱,內部的佈局非常規整,當後排座椅靠背放倒後,獲得一個全平的後備箱,增加了空間利用率。並且蓋板下面位置也巧思設計了一個大的儲物盒,如果你是空間收納控的話,那麼這臺車的每一寸空間是絕不允許你浪費。
從配置信息來看,入門的配置已經足夠,含8155芯片的智能座艙也是標準配置,而高配車型則在智能駕駛輔助方面的表現更豐富,同時還有HUD擡顯以及超級ID等功能。
值得一提的是,2025款瑞虎9將標配CDC“磁懸浮”懸架,可以實現全球範圍的車輛底盤調校驗證,從而匹配用戶對操控感、舒適度的平衡期待,其優勢還包括:通過車輛狀態監控傳感器,實時採集、監控,車輛姿態信息,通過獨有的AI算法,實現阻尼無級調節,精準控制整車姿態,讓車輛保持優雅和平衡。
瑞虎9雙管齊下,不僅提供“鯤鵬燃油動力”版本,還提供“鯤鵬超級智能混動”版本供用戶選擇。
2025款瑞虎9將搭載來自鯤鵬動力的2.0TGDI發動機,匹配愛信8AT變速箱和7速雙離合變速箱,最大輸出功率192千瓦,最大扭矩400牛·米,值得一提的是,新車加註92#燃油即可,加註95#燃油可帶來更強勁的動力表現。而混動版車型搭載的是1.5T混動專用發動機和3DHT,新車的百公里加速4.5秒,同時可以實現綜合續航2000km+,WLTC百公里油耗5.45L,另外在出遊的時候,它那6.6kW的外放電也能充當充電站來用。
瑞虎系列可以算是奇瑞汽車的功勳,它既是奇瑞的第一款SUV,也是中國品牌第一款城市SUV,自2005年3月22日瑞虎上市以來,瑞虎系列已經陪伴了無數的中國用戶,18年間達成“全球用戶300W+”,同時還獲得“海外中國SUV系列銷量第一”等成就。而奇瑞集團在2022年,創造了四個歷史首次:營收首次達到2086億;年銷量首次達到123.27萬;年出口首次達到45.13萬;新能源銷量首次達到23.28萬。
近年來,中國品牌快速崛起,這也歸結於中國品牌在新能源和智能化道路上的飛速發展,同時通過科技平權,讓更多的用戶用合理的價格去享受高價值帶來的生活品質,今晚上市的2025款瑞虎9,它將曾經在高端車或者豪華車身上看到的亮點集於一身,但價格卻更平易近人,如果要選擇一款家用的中型SUV,那麼瑞虎9算是值得考慮的一款。