讓閱讀無處不在 地鐵書房可圈可點

楊朝清

近日，有網友發帖：“在浙江金華地鐵站站臺的‘流動書吧’取了一本雜誌，車上翻閱了一會兒，下車後在站臺順手還掉，體驗感太好了。”這裡放置了文學類、教育類、文史類、時政類等八大類書籍。實際上，不僅在金華，杭州地鐵裡也設置了地鐵書房，不僅免費借閱，還全市通還。爲了提倡全民閱讀，杭州市文旅局與杭州市地鐵集團早在2019年就合作打造了“地鐵書房·悅享館”，在地鐵站設置了“智能借還書櫃”，乘客在乘車間隙就可以進行碎片式閱讀。

在不少城市裡，地鐵已經成爲市民重要的出行方式。一項監測報告顯示，2023年杭州市單程平均通勤時耗爲34分鐘，這意味着每人每天至少有1小時的碎片化時間。這些時間大多數人都會刷手機。與之相比，利用這段時間進行紙質閱讀，顯然能夠接受更有品質的精神滋養。

“流動書吧”也好，“地鐵書房”也罷，說到底都是地鐵方面尊重和迴應乘客們的額外需求，真正做到了“想乘客所想，急乘客所急，應乘客所需”。對於地鐵方面來說，將乘客安全便捷地送達目的地，是它們最主要的角色義務；然而，提升旅客乘坐地鐵的體驗同樣不容小覷。“地鐵書房”成全了部分乘客利用碎片化時間進行閱讀的利益訴求，讓公共服務以一種更加細緻、柔軟、溫暖的方式呈現出來，做到了對乘客們“溫柔相待”。

不少市民之所以不願意到圖書館借閱圖書，就是因爲覺得借書還書耗時費力；“地鐵書房”的圖書隨借隨還、全市通還，顯然降低了閱讀的門檻，切實做到了便民利民。在乘車間隙享受精神食糧，讓閱讀成爲一種生活方式，“地鐵書房”可圈可點。

“地鐵書房”要將好事辦好、實事辦實，更需要多一些細心、耐心，需要多一些“繡花功夫”。一方面，“地鐵書房”所放置的圖書要考慮市民的喜愛和偏好，通俗易懂、適合碎片化閱讀，要少一些晦澀的大部頭讀物；另一方面，“地鐵書房”的書籍也要做好維護和更新，多放一些大家愛看的經典和新書。畢竟，“地鐵書房”的書籍要做到物盡其用，而不是單純淪爲擺設。

閱讀是獲取知識、增長智慧的重要方式，更是傳承文明、提高國民素質的重要途徑。在社會流動不斷加速的今天，閱讀也可以打破地域限制，地鐵、商場、銀行等公共空間都能成爲一個個圖書館；讀者在哪裡，就把服務陣地拓展到哪裡。營造愛讀書、讀好書、善讀書的濃厚氛圍，地鐵不能成爲邊緣地帶。

書籍是精神世界的入口，閱讀讓精神世界閃光。在信息化、數字化、智能化不斷嵌入日常生活的當下，紙質閱讀依然有其存在價值；“地鐵書房”猶如一面鏡子，提醒和啓發人們只有精準地把握讀者需求、只有爲讀者提供更加多元化和人性化的服務，書香社會纔會更有生機與活力。

閱讀並不是要逃離這個世界，而是爲了更好地生活。數字化時代和飛馳的列車，和紙質閱讀並不矛盾，“地鐵書房”依然有存在價值。哪怕置身在生活節奏加快、生存壓力加大的現代社會，閱讀依然能夠帶給我們內心的安定從容，實現自我與外界的和解容納。