熱鬧的小三通

(圖/作者提供)

5月15日從廈門搭船過金門,循小三通回嘉義。遇上了十多年來走小三通最離譜的一次盛況。

上午9點整的船班,廈門五通碼頭人滿爲患。有倆朋友前一天下午去搭船,3點半、5點的船都排不上號,候補船位排到180多號,硬是沒搭上去。也只能排15日的船回金門,再轉檯灣。

常走小三通的人都知道,過去船班緊湊(金門廈門每半小時就對開一班),不用預約隨時可搭,一條船能坐2、300人,方便得很。最近狀況完全不同,使用率超高,又剛好上個星期,福建省在福清舉辦一個兩岸道教交流論壇,臺灣過去的好幾個團體全擠在14日、15日兩天返程。

15日一早9點那班船,有一個大團200多人,抱着神像、拖着行李,加上各種科儀用品好幾大箱,光是拖拉着上船就人仰馬翻。神明像有媽祖、濟公、太子爺好幾尊,團員則分別來自臺北、花蓮、高雄、桃園。

他們到了金門再搭飛機返臺,於是金門飛臺灣5個機場的班機,昨天是從早到晚均顯示訂位客滿。有散客一早在金門機場候位,排到下午4點才擠上飛機。

在廈門等船時,跟一位68歲的臺灣阿伯(桃園人)聊天,他常住廈門市江頭(一個住很多臺灣人的地方),過着退休生活,從小三通恢復以來,每星期跑2、3次金門,往來兩岸帶東西當單幫客,「一天賺個一千多塊錢」,新臺幣不是人民幣。

因爲年齡已逾65歲,他在兩岸搭乘公共運輸都享打折價,從廈門往金門就帶香菇,一趟賺50到100元人民幣;反向從金門回廈門,帶高粱酒、免稅煙、奶粉、面膜跟飲料,最多一趟可以賺到500塊人民幣。

兩岸海關規定的範圍內,單幫客攜帶菸酒等雜貨都拉到上限,例如菸酒進大陸,隔15天才準帶一次,天天來回帶會被打稅。

小三通單幫客由來已久,尤其是免稅菸酒差價大,提兩瓶酒、兩條煙上船再下船,就能賺回一趟船費,很合理。

最荒謬的是現在連「飲料」都有很高的差價。4月底我看到一個阿伯從金門搬3箱麥香紅茶上船,忍不住問他可賺多少,阿伯說60塊錢人民幣!

這事實在太離奇,375毫升的麥香紅茶箔包,臺灣市售一罐15元臺幣,是能賺多少啦!值得這樣搬過去大陸賣?去問了一些業內人士,方知現在有些臺灣飲料在大陸很缺貨,有一種叫純吃茶的東西,臺灣賣25元臺幣,大陸賣20元人民幣,於是小三通單幫客也在搬純吃茶。

單幫客帶貨,只要出了海關就有人來接貨,非常簡單省事。船來船往,都是錢啊!增加了多少就業機會。