「人車合一」94爽！赤腳開車好舒服 但安全性呢？
▲「赤腳開車」引起許多駕駛共鳴，很多人認爲，這種舒適度難以言喻。（圖／達志／示意圖）
相信不少駕駛開車都有五花八門的習慣，甚至每個人「眉角」都不太一樣，唯獨這一點似乎引起許多人共鳴，就是「赤腳開車」！很多人認爲，這種舒適度難以言喻，能直接感受到引擎脈動、操控更順手等，但穿不穿鞋開車，真的毫無影響嗎？
▲有許多網友一致認爲，光腳開車可以「人車一體」，踩油門觸感鮮明、光腳開車專注力更好、清楚感受路上回饋等。（圖／東方IC）
「赤腳開車」議題在網路上廣泛討論，有許多網友一致認爲，這樣開車可以「人車一體」，踩油門觸感鮮明、光腳開車專注力更好、清楚感受路上回饋、涼爽不流汗、油門控制精準，試過一次後就回不去了！
不過還是有人建議，要把脫下來的鞋子妥當收好，避免放在駕駛踏板處，以免鞋子亂跑卡住踏板，造成意外發生。
當然也有反面說法，赤腳開車在緊急時刻的踩踏力道不如穿鞋，加上腳若有鞋包覆住，可避免被踏板弄傷，也有人表示光腳開車比較容易累、麻掉，造成危險性增加，更有網友指出人體的反射動作無法控制，因此建議不要讓腳底直接接觸、非爲赤腳設計的接觸面。
▲不過也有網友指出人體的反射動作無法控制，因此建議不要讓腳底直接接觸、非爲赤腳設計的接觸面。（圖／東方IC）
此外，駕訓班教練和官方執法人員也直言，赤腳開車較穿鞋來得更不安全，兩者在踩踏板時的力道不盡相同，加上路況多變，光腳開車容易造成駕駛難以判斷踩踏深度，致使安全性下降。
▲有專業人士直言，赤腳開車較穿鞋來得更不安全，因爲兩者在踩踏板時的力道不盡相同。（圖／東方IC）
其實政府以前曾立法，汽機車駕駛不得赤足或穿木屐、拖鞋，違者可開罰50至100元新臺幣，不過這項法條早在民國75年就已廢除，儘管目前國內沒有法規明文禁止，個人開車習慣還是要以安全爲重。
▲儘管目前國內沒有法規明文禁止，個人開車習慣還是要以安全爲重。（圖／本報資料照）