商業航天首次被寫入政府工作報告|兩會·最熱烈

繼中央經濟工作會之後,政府工作報告也提到了商業航天。

3月5日,在第十四屆全國人民代表大會第二次會議上,國務院總理李強發佈政府工作報告。

其中指出,積極培育新興產業和未來產業。實施產業創新工程,完善產業生態,拓展應用場景,促進戰略性新興產業融合集羣發展。鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢,加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展,積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。制定未來產業發展規劃,開闢量子技術、生命科學等新賽道,創建一批未來產業先導區。

界面新聞注意到,這是商業航天首次被寫入政府工作報告。

近年來,商業航天發展越來越得到國家重視。去年底的中央經濟工作會議上,也首次提及商業航天。該會議明確提出,打造生物製造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。

2月26日,中國航天科技集團有限公司發佈的《中國航天科技活動藍皮書(2023年)》表示,2024年是加快建設航天強國的關鍵之年,預計中國航天全年實施100次左右發射任務,有望創造新的紀錄,中國首個商業航天發射場將迎來首次發射任務,多個衛星星座將加速組網建設。

中國航天科技集團同時表示,將完成多次商業發射任務,並將公開對外發布運載餘量信息,向商業用戶提供發射和搭載機會,爲各類客戶提供快速、穩定、可靠的“一站式”發射服務。

作爲中國首個商業航天發射場,海南商業航天發射場於2022年7月開工,將於2024年實現常態化發射,以解決中國商業航天發射資源相對緊缺的局面。目前長征十二號運載火箭已完成各項研製工作,正在開展首飛箭的總裝總測,計劃今年在海南商業航天發射場完成首飛箭的發射任務。

中國民營商業航天發端於2014年。當時國務院及多個部委相繼出臺支持商業航天產業發展的政策,軍民融合上升爲國家展戰略。

2016年,國務院新聞辦公室《2016中國的航天》白皮書發佈,突出強調“鼓勵引導民間資本和社會力量有序參與航天科研生產、空間基礎設施建設、空間信息產品服務、衛星運營等航天活動。”

2019年,國家國防科技工業局等部門聯合發佈了《關於促進商業運載火箭規範有序發展的通知》,首次就商業運載火箭的科研、生產、試驗、發射、安全和技術管控等有關事項進行了全面的規範與要求。

2020年4月,國家發改委把衛星互聯網納入新基建,自此國家層面開始引導產業發展。2021年,載人航天辦公室將未來空間站運營過程中的低成本貨物運輸,向全社會公開招標。

目前,商業航天的發展正在逐步放開,政策不斷加大扶持力度。

艾媒諮詢的數據顯示,中國商業航天市場規模自2015年以來保持高速增長,2017年-2024年年均增長率保持在20%以上,預計2024年商業航天市場規模約達2.34萬億元。

“十四五”期間,商業航天得到的政策支持有望不斷加大。隨着中國低軌衛星網絡的發展、北斗應用下游需求的釋放以及國內商業火箭的逐漸成熟,中國商業航天將迎來高速發展期。

中國航天科技集團由中央直接管理,是中國航天科技工業的主導力量,主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務等。

全國兩會之際,全國人大代表、中國航天科技集團一院首席總師姜傑接受《中國航天報》採訪時表示,在國家政策的積極引導下,中國商業航天市場環境持續優化,商業航天企業蓬勃發展,已經取得了一系列令人矚目的成就。

該報道稱,中國航天科技集團正在加快適應商業航天市場的產品開發,加速研製4米級、5米級可重複使用火箭,計劃分別於明後年首飛;突破高性價比商業衛星關鍵技術,推出通信、導航、遙感及綜合性商業衛星產品;重點開發商業市場急需的高性價比固體火箭發動機、YF-102系列液體火箭發動機、YF-209液氧甲烷可重複使用發動機等。