慎防紅色供應鏈超車! 鴻海「老神在在」沉穩以對

▲左起爲鴻海董事長劉揚偉立訊董事長王來春。(合成圖/鴻海提供、翻攝微博)

記者姚惠茹臺北報導

鴻海(2317)近日股價持續走弱,今(27)日收盤價來到78元,跌幅2.5%。市場解讀,股價衝擊主要受立訊日前宣佈收購緯創子公司江蘇崑山代工廠,恐搶食蘋果iPhone組裝大餅消息衝擊。但據業內人士透露,面對紅色供應鏈步步緊逼,鴻海早在一年前就設立專責小組因應,加上既有組裝技術優勢及20年來與客戶合作積累的互信,可說是「老神在在」沉穩以對。

蘋果爲降低採購成本,向來在供應鏈策略採取扶持多家廠商競爭模式,市場盛傳蘋果扶植立訊消息不斷,鴻海董事長劉揚偉針對類似消息,強調過鴻海不擔心任何的挑戰,面對競爭就是跑得更快、拉大差距,讓對手追不上。

不過,爲搶攻蘋果訂單,立訊近來動作頻頻,先是收購緯創子公司江蘇、崑山代工廠,隨後又釋出股份,讓緯創取得0.81%股權和碩加碼投資立訊至累計持股0.57%,形成立訊、緯創、和碩結盟態勢

「立訊將成爲第二個鴻海」的消息,衝擊鴻海股價持續走弱,業內人士透露,鴻海其實早有充分掌握,而且早在一年多前,內部就已經建立相關因應的專責小組,全面調查競業對手的詳細資料,而立訊就是重點對象之一。

另一方面,就技術端而言,業內人士分析,鴻海在電子代工領域規模,從廣度深度來看都不是其他同業能望其項背;鴻海不僅在全球電子代工市佔率超過四成,代工規模比第二名到第六名加總起來還要多,其專業工程師團隊,不論是材料研發、產品設計生產製造的高階技術人員,也是遠遠大於其他同業的總和短期內沒有其他對手能夠複製,垂直整合能力也是對手無法跟上的。

除掌握對手資訊與技術優勢,在客戶關係方面,業內人士指出,鴻海跟多數主要客戶都有超過20年以上的夥伴關係,並與客戶一起成長,這樣長時間的合作默契,並非一朝一夕就能建立起來,再加上鴻海具有規模經濟的優勢,光是在世界各地佈局的組裝代工廠,所累積領域知識(domain knowledge),便是對手難以撼動的存在。