是人民刁?還是政府鴨霸?蘇煥智解釋南鐵案

南鐵地下化8年抗爭暫告結束,圖爲臺南東區陳家。(李宜傑攝)

南鐵地下化沿線最終2戶東區陳家、北區黃家,13日遭鐵道局強拆,8年抗爭畫下句點。南鐵地下化規畫歷經數10年,前臺南縣蘇煥智指出,到底人民刁民,還是政府鴨霸關鍵在於東移導致徵用變徵收,臨時軌變永久軌,「原公地不用,卻搶民地!」

蘇煥智回憶,鐵道局在2004年以前的原案並沒有東移,只有在施工階段的臨時軌道,須事先徵用,待臨時軌完成後,再原軌施作成永久軌,採明挖覆蓋施工法。

陳家屋主母親陳蔡信美(左)面對家園將拆,忍不住落淚。(李宜傑攝)

前臺南縣長蘇煥智(左二)。(讀者提供/李宜傑臺南傳真)

蘇煥智說,但案子經建會審查時,時任經建會副主委張景森神來一筆,認爲既然借用軌道的房子都已經拆了,何不考慮徵用改爲徵收,而且軌道東移後,軌道西邊的20公尺範圍都是國有土地,將來施工後,軌道2旁土地勢必實施都更,本來作爲軌道用地的國有土地,反而成爲非軌道用地可以參加都更,將增值很大,可以創造更多政府鐵路立體化財源

蘇煥智稱,就是這個決定,導致臨時軌變成永久軌,而原永久軌的國有地,則成爲可都更的高值地。蘇煥智說,就是政府刻意掩蓋「原公地不用,卻強搶民地」的本質,自救會完全同意政府徵用,但是反對徵收,所以關鍵在於政府貪心,缺乏溝通的誠意。

蘇煥智也認爲,南鐵東移抗爭雖已結束,但南鐵地下化的考驗將進入深水區,這已經不是跟人民的爭議,而是老天爺的試煉。他稱,地下化將切斷由東向西地下水流,海安路800公尺地下化、維冠大樓中型地震土壤液化倒塌等案例殷鑑不遠,究竟會造成多大的城市災難,有待政府好好評估工程風險