實用品質兼備，30萬元純電動中型車推薦

對於絕大多數家庭來說，一輛車承載着對於美好生活的嚮往，這對車輛的各項功能提出了更高的要求，往往一二十萬的車型難以滿足。不過，當購車預算提升至30萬的時候，哪怕既要面子又要裡子的霸道總裁，需求也都可以滿足了。本次，我們便把市面上幾款比較熱門的30萬級純電轎車——極狐阿爾法S、小鵬P7、比亞迪漢和極氪001拉出來同臺競爭，看看這些車都有什麼優勢，爲什麼成爲了30萬級市場的銷量擔當。

車型一：極狐阿爾法S

售價：25.19-35.03萬

極狐是誰？ARC和FOX兩個詞，分別代表着北極和狐狸。和品牌名一樣，極狐也是誕生自北汽新能源和麥格納的合作成果。有北汽新能源的十數年專注新能源的技術積澱、麥格納幾十年製造豪華品牌的極致工藝，以及大陸、博世、米其林等一系列世界一線供應商的尖端產品，讓阿爾法S在兼顧性價比的同時，擁有着冠絕同級的品質。

極狐阿爾法S整體外觀，不僅有着像北極狐一樣的靈動與唯美,還有來自太空的未來感和更有現代都市的時尚感。X型的前臉造型、溜背的流暢車身與光潔的車身表面，讓整款車就像是精雕細琢的工藝品一樣。在車身尺寸方面，阿爾法S的長寬高分別爲4930/1940/1599mm，軸距爲2915mm，配合掀背的設計，提升後排乘客頭部空間的同時，也提升了使用後備廂的便利性。

相比外觀來說，阿爾法S的內飾無疑要更具科技感。對稱式的環繞式中控佈局配合兩側外凸的空調出風口，讓駕駛員宛如置身太空飛船中一樣。20.3英寸4K高清定製中控大屏與12.3英寸的液晶儀表盤，無疑是提升科技感的一大利器。除了HUD、融合ADAS的中控顯示以外，這塊4K大屏幕還擁有飛屏、分屏等一系列玩法。

當然，在其他方面，阿爾法S也面面俱到。翻毛皮材質的車輛頂棚、真皮包裹的方向盤等等細節不再贅述。我比較喜歡的是Nappa真皮包裹的零重力座椅。置身其中宛如陷在沙發裡，身體的每一個部位都得到了包裹，但每一個部位卻都有很好的支撐。如果再把由哈曼提供的Infinity音響系統打開，那感受堪比置身歌劇院中。

極狐阿爾法S有525S、525S+、708S+、603H四款車型，豐富的配置可以滿足不同的需要。如果你追求速度與激情，可以選擇603H，0-100km/h的加速僅需4.2秒。如果你希望續航持久，你選擇708S+，708km的真實續航足夠一週的使用無需充電。這裡再次一提，極狐阿爾法S是真能跑（本人這幾天試駕過程中真實感受），你想跑幹一箱油很輕鬆，但是你要想把708km的續航跑幹，駕駛員可是真的受不了。

708S+車型的續航，主要是源於阿爾法S的傑出三電技術。首先，阿爾法S搭載的電池包容量達到93.6kWh，配合高達194Wh/kg單位能量密度，讓電池提供充足續航的同時沒有對車輛續航帶來太大的壓力。其次，上鋼下鋁車身設計在保證安全的情況下，降低了車身重量，配合效率高達93.5%的電驅系統總成和0.25Cd，讓阿爾法S的續航達到了708km。當然，配合先進的熱管理技術，即使在冬天也無需擔心續航里程。

基於12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個全景攝像頭、1個前向攝像頭，極狐阿爾法S擁有充足的輔助駕駛感知能力，可實現L2.5智慧駕駛，HWA高速公路自動變道輔助、CBC智能彎道續航、RCTA後向行人/車輛穿行預警等高級輔助駕駛功能都沒有缺席，持續守護駕乘人員的安全。

車型二：小鵬P7

售價：23.99-42.99萬

小鵬作爲新能源造車新勢力“蔚小理”中的一員，且小鵬P7作爲小鵬汽車開山功臣。小鵬P7的受歡迎的程度也是可想而知的。

小鵬P7外觀整體給人的感覺是一款低趴的轎跑、純粹的轎車、是一款長相可愛的轎跑。小鵬P7車身尺寸4880*1896*1450mm,軸距2998mm。給人印象最深的就是高配版本的鵬翼門。

小鵬P7的內飾採用了14.96英寸中控大屏和10.25英寸液晶儀表盤雙聯屏的設計,中控臺的風格流露出簡約。除了無邊框車門，小鵬P7的座椅和運動轎跑還是有些許不沾邊，更講究的是一種家用的舒適。

小鵬P7續航里程從480km-706km,也有高性能版本，0-100km/h加速時間4.3秒。XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統，城市NGP智能導航輔助駕駛、Xmart OS 車載智能系統可以說是小鵬P7科技層面的突出亮點。

車型三：比亞迪漢EV（參數丨圖片）

售價：26.98-32.98萬

近些年比亞迪的股市帶富了多少人，比亞迪的電池進入了多少汽車品牌工廠，比亞迪的刀片電池可謂是“熟透了”。

比亞迪漢EV外觀整體給人一種寬體轎跑的感覺。是一款運動感十足的轎跑。比亞迪漢EV車身尺寸長寬高爲4980/1910/1495mm（創世版車身長增加了15mm），軸距爲2920mm。

比亞迪漢EV環抱式內飾造型整體來講略顯複雜，沒有采用聯屏設計，而是堅持比亞迪標籤性的可以旋轉的中控屏。比亞迪漢EV創世旗艦版採用Nappa真皮座椅，主駕12向電動調節、副駕10向電動調節以及前排座椅通風加熱。整體調性談不上豪華，但是還是夠用。

比亞迪漢EV搭載了磷酸鐵電池，刀片電池技術，續航里程從610km起，可高達715km。四驅性能版0-100km/h加速時間4.9秒。如果要說比亞迪漢EV最大的亮點就是電池安全度與成熟度了。

車型四：極氪001

售價：29.90-38.60萬

極氪，吉利2021年推出的全新智能純電品牌，這是一個個性張揚的品牌，也是一個很年輕的品牌。

極氪001作爲品牌旗下首款車型，外觀整體給人的感覺像旅行車，長寬高分別爲4970/1999/1560mm，軸距爲3005mm。有掀背的感覺，也有兩廂車的感覺。

內飾上極氪001並沒有像外觀一樣的視覺衝擊力，簡單並不爲過。沒有雙聯屏，沒有酷炫的設計，整體佈置很單一，但是色彩搭配很年輕，用料還算實在，但是並不豪華。

極氪001在智能駕駛輔助上，達到了L2+級水平，甚至其攝像頭數量多達15個，個人覺得科技層面還需要提升。

極氪001續航里程526km、606km、712km，雙電機性能版0-100km/h加速時間3.8秒。

結語：曾經我也問過自己，花30萬買新能源純電動車值嗎？安全嗎？保值嗎？續航可靠嗎？不過真正體驗過幾天純電車後發現被純電動車那種超低的電費和超智能的語音交互和自動駕駛打動了。以上四款是個人推薦，也建議大家去店裡試駕體驗後再做決定。如果非要從中推薦一款，我會負責任的說我個人會選極狐阿爾法S。我看外觀的同時，更在意的是真實準確的續航。關於30萬左右的新能源汽車，大家有什麼想法和建議歡迎留言與我們交流，留言必回。

（特別聲明：圖片來源於網絡）