首批 寶馬X5 馬上就要面世了

進口寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV裡是表現最好的，視野很舒適，底盤紮實，油門反應靈敏，可變助力轉向很靈活，整體表現有寶馬的味道。從一開始，寶馬似乎對越野就毫無興趣，所以將X5調教的跟 轎車 沒有太大區別。一般SUV車身較高，過彎時難免會有較大的側傾，但X5卻沒有這些慣有的特性。融衆多優點於一身的寶馬X5，除了越野攀巖方面的能力沒有那麼“硬”以外，很難說出它還有什麼缺點。國六寶馬X5在汽車尾部設計上，也加入了更加年輕時尚的運動元素，車尾寬條狀的LED尾燈，點亮之後也非常的漂亮，底部配備了雙邊共出的排氣口，設計更加有運動感，腳感電尾門的設計，更加有檔次，使用也非常智能方便。寶馬X5的前後還帶有電眼。

全新寶馬X5  依舊是奪目的前臉設計，寶馬家族的經典代表元素大雙腎造型，不管多遠一眼看過去就知道是寶馬X5了，車身線條比較細膩，充滿肌肉力量的線條，比較好的刻畫出了這款車的英武氣質，粗獷之外的細膩刻畫，讓這款車即使體積不小，但也不顯笨重。全車尺寸全車尺寸4930/2004/1776mm，軸距爲2975mm。

2021款寶馬X5具有濃厚的家族氣息，雙腎式進氣格柵的設計進行了加寬處理，周圍區域線條的勾勒是非常有力量的，銀色飾條呈直瀑布式存在，是非常有年輕氣息的，汽車前大燈的設計比較飽滿，傾斜式的設計在點亮後是非常有衝擊力，進氣口採用了分區域的設計，中網的填充十分美觀，兩側嵌入式的尾燈比較低調，機艙蓋上側隆起的線條呈現出較強的力量感。

原裝寶馬X5在車內空間方面的表現肯定也不會令我們失望，寬闊的乘坐空間，舒適感倍增。超大的全景天窗，讓整車增加了採

寶馬X5相比其他品牌SUV更加的傾向於家用SUV，操控性能和安全性，舒適度絕對不在話下。俗話說的話，開寶馬坐奔馳，也是不無道理的。