蘇揆宣佈高鐵南延屏東 學者批沒效用
行政院長蘇貞昌10日正式宣佈高鐵將南延屏東，是爲了「西部高鐵、東部快鐵」，以快速鐵路網提升臺灣競爭力，讓每個國民都有快速安全回家的路。（中央社）
高鐵南延4案比較
行政院長蘇貞昌10日南下屏東視察交通建設，宣佈高鐵南延屏東，並請交通部就4條先前規畫路線進行可行性評估，蘇揆在臺下細數所有路線的優缺點，並強調「能少拆房子就少拆」，讓左營方案呼之欲出。不過，學者批評，高鐵南延，對屏東市整體觀光幫助不大。
蔡肯定打通臺灣任督二脈
蔡英文總統昨天在桃園，針對高鐵確定延伸屏東議題表示，可整合西岸高鐵系統與東岸快鐵系統，連結全臺快速軌道網路，打通臺灣任督二脈。蔡總統指出，高鐵延伸屏東在行政部門討論許多，並做出相關評估與路線討論，不僅是延伸到屏東的問題，更是臺灣國土整體規畫問題。
國民黨總統參選人、高雄市長韓國瑜則表示，就像臺北市有臺北車站也有南港車站，若將來高鐵可從高雄市中心繼續延伸，市府正面看待，但他呼籲行政院，在未經專家學者評估及財務規畫前，貿然宣佈如此重大政策，是否得宜？
高市交通局長鄭永祥補充說，高鐵南延到屏東案目前只在可行性方案評估階段，過去有2個方案，包括燕巢燕、左營案，都沒經過高雄市，後來經過專家委員發現這樣的規畫在財務上不具效益，纔有第3、第4案，變成經過高雄車站的站區及小港機場。
屏東縣長難掩激動感動
「今日在臺灣交通史上邁入新的里程碑」屏東縣長潘孟安難掩激動地說，這天對屏東縣民而言是個感動的日子，力爭交通平權14年，終於爲屏東爭取到百年建設，爲下一代開啓永續發展的契機。
交通部鐵道局長鬍湘麟簡報時指出，全島鐵路網規畫「西部高鐵、東部快鐵」，高鐵南延屏東是最重要的一塊拼圖；交通部長林佳龍也強調，未來環島鐵路規畫以6小時能回到原點，創造臺灣一日生活圈，「這並非爲了個別縣市，而是以臺灣戰略高度進行思考。」
蘇貞昌力駁政策買票說
當高鐵南延消息曝光，外界質疑是否爲大選前的政策買票，蘇貞昌說，這席話不僅小看了蔡總統、小看行政院長，更是太小看屏東人、臺灣人。蘇強調，規畫建設不是爲一時選舉，而是爲臺灣百年發展，提升鐵道運輸網，透過快速鐵道建設，將人流、物流連接在一起，才能與世界競爭。
蘇貞昌當場宣佈，「高鐵南延屏東」，並既已規畫的4條路線，請交通部與可行性評估小組進行評估，儘速定案後，報行政院覈定。
蘇揆也指示交通部「全力幫助高雄市政府」，更喊出不只延伸到林園，可進一步至屏東新園、東港，甚至到潮州。
目前高鐵南延的4大方案仍在鐵道局內待評估，政院搶先公佈，交通學者直言完全是爲選票，不尊重專業，且高鐵將加速人口往北集中，偏鄉子弟北漂。觀光學者也指出，高鐵南延，對屏東市整體觀光幫助不大。