蘇南運河常州段迎來新變化

一條大運河，半部中國史。

蘇南運河做爲大運河的重要組成部分，爲地方經濟騰飛提供着重要支撐。

爲讓“黃金水道”更好地發揮“黃金效益”

6月29日，蘇南運河常州圩墩大橋至橫林西橋段航道整治工程開工活動舉行。

蘇南運河是《江蘇省線航道網規劃（2023—2035年）》“兩縱五橫”中“一縱”京杭運河通道的重要組成部分。蘇南運河常州段航道“三改二”工程總概算投資約12.27億元，由圩墩大橋至橫林西橋段航道整治工程、天禧橋段航道整治工程和全線疏浚工程三個項目組成，工程計劃於2025年底建成，可實現2000噸級船舶全天候暢行。

即將實施的圩墩大橋至橫林西橋段航道整治工程是蘇南運河常州段航道“三改二”工程的重要節點工程，長度約2.044公里，設計底寬不小於60米，水深不小於4米，改建管線橋3座，概算投資約3.67億元，建設工期12個月。

蘇南運河常州段航道“三改二”工程是江蘇省幹線航道建設“撥改投”試點項目，由省港口集團承擔建設主體責任、常州市交通運輸局組織開展項目前期工作，省、市各方通力合作，推動工程加快建設。

全面提升蘇南運河通航能力和運輸效率，對完善全省江海河聯運航道網絡具有重要意義，也將助推常州發展能級進一步提升。

下一步，我市將加快推進蘇南運河常州段航道“三改二”工程前期工作，確保9月底全線開工建設，

航道整治

常州市現有航道總里程1079.7公里。從20世紀改革開放以來，常州以京杭運河四級航道整治爲重點，不斷改善通航條件。自2004年以來，在蘇南率先實施京杭運河市區段南移改線工程，歷時5年建成26公里蘇南地區第一條三級航道，新改建11座運河橋樑，榮獲交通部“水運示範工程”、“詹天佑獎”和國家“優質工程獎”，拉開長三角高等級航道網整治建設大幕。2008年底，常州市三級航道網整治工程有序開展，蘇南運河常州段中天鋼鐵段和西段完善工程是其中最後一個整治施工項目，工程在質量、成本、效率、安全和環保等方面取得了顯著成效。

航道未來

省政府、市政府相繼出臺《關於加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》《加快推進“水運常州”高質量發展的實施意見》，港航發展迎來新的春天。

意見明確：全面完成9.5公里蕪申線溧陽城區段航道整治工程；與省港集團共同做好蘇南運河常州段航道“三改二”工程建設，2025年底實現2000噸級船舶全天候暢行。推進德勝河航道整治工程，全力爭取9月開工建設。加快構建干支聯動的發展格局，着力打造綠色智慧港航，全面建設覆蓋更廣、標準更高、聯動更暢、效益更好的內河航道網絡和“1+5”港口樞紐集羣。

陳玉坤