他問「缺電時停用電動車公有充電站」有用嗎？網：根本沒差
▲日前臺灣電力吃緊，有網友就表示「缺電時是否要停用公有充電站」，引來熱烈討論。（圖／記者姜國輝攝）
編輯／Gordon
除了疫情升溫，臺灣電力也吃緊，引起網友討論電動車的充電話題。有網友表示「缺電時是否應先停用電動車公有充電站」，認爲在電動調度吃緊下，是否應該先把電動車的公共充電樁暫時斷電停用、或是全面收費、針對電動車課徵較高的稅額來以價制量？
▲許多網友表示，公共充電站非快充、且並非用電高峰，即便停用對電力也於事無補。（圖／記者姜國輝攝）
這樣的說法引起不少反彈，「電動車都馬可以設定充電時間」、「又不是在用電高峰時段」、「工業用電才大宗」、「公共充電樁大多是慢充，根本吃不了多少電」、「路燈減半說不定還比較快」、「你家冷氣關掉再說」、「電車充飽，只有少4戶吹一晚冷氣啦」、「缺電關充電站對節電一點幫助都沒有」、「我都不知道我車這麼有電」。
有網友也提到，「希望特斯拉Powerwall可趕快開放，這樣短暫停電就和我沒關係」、「晚上9點到早上8點就算全電動車都夠用」，直言電動車充電並不會造成影響電力短缺。
▲有網友也希望臺灣特斯拉能開放Powerwall，這樣短暫停電就不受影響。（圖／翻攝自特斯拉官網）