臺北快輪高速貨運滾裝航線首航 一次最多載230箱
▲福建平潭今日在金井碼頭舉辦「臺北快輪」首航儀式。（圖／翻攝自平潭網，下同）
福建平潭今（28）日在金井碼頭舉辦高速貨運滾裝貨輪「臺北快輪」首航儀式，這是平潭首次開通與臺灣萬噸級快貨運輸滾裝船的交流，代表兩岸物流產業有新的發展機遇。從平潭到臺灣單程僅需6小時左右，爲兩岸開啓一條穩定高效的貨物通道。
綜合陸媒報導，「臺北快輪」是由平潭綜合實驗區交通投資集團，與廈門華岡物流集團聯合營運，併合資成立嵐臺兩岸海運快件有限公司，來作爲聯合運營載體。該航線首航後，將實行常態化，未來每週會有3個航班來回平潭跟臺北，每週一、三、五由平潭出發，預計每年將達到150個航次。
「臺北快輪」船長約167公尺、寬24公尺、深17公尺，總噸位1萬8千噸，採用集裝箱連車架一同運輸的方式，可以快速裝卸，貨船一次最大可載230個標準集裝箱，包括跨境電商、快件、小貿市場貨物及一般貿易貨物。透過該航線，進出口貨物可快速到達臺北港，並利用臺北港國際幹線或桃園機場，轉運到世界各大海港及空港，實現進出口貨物的「海海聯運」和「海空聯運」。
平潭兩岸快件中心管理辦公室副主任林立指出，過去進出口貨品主要透過「海峽號」、「麗娜輪」運載，時效高、成本低，但隨着跨境電商和國際快件的迅速發展，已經無法滿足現實需求。
臺灣華岡集團董事長洪清潭則說，平潭既是海關特殊監管區，又是自由貿易試驗區，具有高效便捷的通關優勢，爲兩岸物流企業提供了便利的通關環境。未來臺北快輪將爲兩岸進出口貿易企業提供新的選擇，並促進兩岸經貿往來及人文交流。