【太魯閣出軌】司機員袁淳修新婚 連假調度遇劫

臺鐵408次太魯閣號2日9時28分行經花蓮大清水隧道，因撞擊掉落軌道的工程車而出軌，多節車廂脫節變形，3至8車卡在隧道內，列車司機袁淳修（右）不幸殉職，他2019年才結婚，參加臺鐵集團婚禮，手持騰雲號火車圖卡與新婚妻子十指相扣步入禮堂。（摘自臺鐵影音專區）

太魯閣號出軌，33歲司機員袁淳修殉職，消息傳回他臺中豐原老家，袁家氣氛哀慼，袁的二姊、三姊急奔花蓮，69歲袁媽媽內心沉痛在家緊盯電視。家屬表示，袁原本是開普悠瑪號，2018年10月普悠瑪事故因排假而躲過，這次可能連假調度，改跑太魯閣號，卻遇劫。

袁母連生3個女兒，直到36歲才生下袁淳修。袁淳修與3個姊姊相差超過10歲，從小備受全家疼愛。大姊頻頻拭淚回憶說，她念國二時，弟弟生下來，她還幫媽媽做月子，後來3個姊妹輪流照顧弟弟，「大家都很疼愛，他是我們的寶貝弟弟啊！」

袁淳修的大姊說，弟弟原本開普悠瑪號，普悠瑪事故那次剛好排假回老家，躲過一劫；這次可能是連假調度，改跑太魯閣號，凌晨4點多從樹林發車開往臺東，一直無法相信怎麼會這樣。

也是921受災戶的袁母說，兒子是個勇敢、獨立又爭氣的孩子，念國中時爭取下課時要去福利社打工，自己賺取零用錢，勤益科技大學讀2年，因想要追求夢想，轉學臺灣科技大學，當兵時，考量家境不寬裕，跟她說不用煩惱，簽下當志願役到金門服役3年，減輕家計負擔。「我今天可以這麼鎮定，就是因爲他很獨立、不會黏我，以前在臺北唸書，搭火車回來也不會麻煩我接送。」

臺鐵表示，袁淳修2016年考上鐵路特考進入臺鐵，2017年進司機員班，擔任助理司機員，2018年普悠瑪事故後改助理駕駛，2019年開始獨立駕駛，至今擔任司機員2年。

2019年9月25日袁淳修與妻子參加臺北車站「108年集團結婚典禮」，當時他拿着臺灣第一部蒸汽機車騰雲號的圖卡，表示他要告訴新娘：「我會維持愛妳的溫度，煮滾水，讓愛的騰雲號跑一輩子！」不料這場車禍竟導致天人永隔。

助理江姓司機員32歲，2020年剛到臺鐵報到，目前正接受訓練，原本經過2年訓練後就可升任見習司機員。昨日事發當時江姓司機員重傷，不少臺鐵的員工都爲他集氣，遺憾他最後還是撐不過。