太魯閣號釀49死 交通部常次3人遭彈劾

臺鐵太魯閣列車出軌造成49人死亡重大事故，監察院7日通過彈劾，將臺鐵局前局長張政源等3人移送懲戒法院審理。（本報資料照片）

臺鐵太魯閣列車去年4月出軌撞擊清水隧道北口，造成49人死亡、300餘人受傷。監察院7日宣佈通過對臺鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任臺鐵局前代理局長祁文中，以及工務處前處長陳仲俊彈劾案，移送懲戒法院審理。罹難者家屬感謝監委，並期盼懲戒法院能做出公允決定。

彈劾案由指出，行政院在2018年普悠瑪出軌事故後提出「臺鐵總體檢報告」所列各項改善事項，由交通部督導臺鐵局據以執行，但臺鐵局沒有建立委外業務的稽查制度，未盡安全責任，且欠缺工地風險危害意識，漠視安全文化，甚至將這些總體檢報告列管事項解除管制，是該次事故肇禍原因。

監委表示，張政源時任臺鐵局長，負責指揮監督，有執行不力之失；祁文中同意解除臺鐵總體檢列管事項，已有督導不周之實，且持續以交通部常務次長職務督導臺鐵局業務，顯見怠於執行職務；陳仲俊時任臺鐵局工務處長，職司指揮監督所屬花蓮工務段之責，但提出解除列管建議的主辦單位不可免責。

提案監委強調，張政源、祁文中及陳仲俊等人各項違失，終致發生重大死傷的行車事故，違失情節重大且明確，經審查委員投票，通過3人彈劾案，移送懲戒。

對於監院通過彈劾案，事故罹難者家屬成立的團體「太魯閣的眼淚」，感謝監委讓家屬在黑暗中看見一絲曙光，並相信正義終將到來。

交通部表示，面對此一悲劇，政府已深刻檢討，在國人期待下，正全力推動臺鐵組織與安全改革；若監察院對於事故過程仍有不清楚的地方，會請3名被彈劾者在懲戒法庭中詳加說明。