臺鐵擬漲價 交部下半年再議

臺鐵票價調漲案

臺鐵公司已29年未漲票價,交通部預計下半年審議方案,按過往漲價提案試算,臺鐵北高票價恐直逼高鐵,交通部次長鬍湘麟6日表示,過去提案並非現在執行方案,臺鐵仍在研議票價合理化方案。同時,立院6日通過臨時提案,在東部災區尚未復原前,將凍漲臺鐵東部幹線票價。

臺鐵董事長杜微說,票價合理化方案目前仍在研議階段,預計下半年會提出正式版本,臺鐵將以立院決議票價調整公式,按2023年決算成本資料,考量公司內部營運條件、外部社會經濟情勢及市場供需,研議票價合理化方案,後續經董事會同意後提送交通部費率審議會審查,再報政院覈定。

胡湘麟表示,交通部一個多月前曾討論過臺鐵漲價事宜,但考量相關分析尚不盡完整,因此決定下半年再議。按過往經驗,若以投資成本加上合理報酬率的3%~5%初步試算,臺鐵北高票價恐從843元漲至1,219元、直逼高鐵。

胡湘麟說,3%、4%、5%是過去的計算方式,並不是現在執行的方案;他重申,臺鐵仍在研議票價合理化方案,送至交通部費率審議委員會後,將會謹慎評估營運條件、經濟情勢、市場供需,也會考量對社會大衆及乘車旅客的衝擊。

立委質疑,一旦臺鐵票價直逼高鐵,將不利臺鐵與高鐵的競合,旅客恐全轉移到高鐵;對此,杜微強調,臺鐵仍會針對票價細部調整,正研議將北高票價以遞遠遞減的方式計算,相關價格仍在研究評估中,並非最終定案。