臺鐵員工串連清明不上班 「薪」情不佳衝擊輸運

圖爲臺鐵普悠瑪號列車。(本報資料照)

交通部臺鐵局擬推動「4輪3班制」,用4組人馬輪3班,確保每個人都能達到週休2日,但員工薪水恐減少8000元至1萬1000元左右,引發基層不滿,臺鐵企業工會宜蘭分會發起連署,要在清明連假「國定假日合法不出勤」,初估會有200多人響應,不只宜蘭站、雙溪站鬧空城,還影響東北部29個車站

根據臺鐵規劃,要把「3班制」改爲「4輪3班」,由4組人馬輪值3個8小時班,落實到週休2日,員工不用加班。不過,原本許多靠加班費衝高整體薪水的員工,每月可能少掉8000元至1萬1000元。

臺鐵企業工會宜蘭分會理事長吳俊義說,去年臺鐵才與工會簽訂團體協約,明年6月纔到期,結果勞動條件變更卻沒開會,推出4輪3班,等於是背信毀約,許多員工要養家活口,少掉的收入衝擊實在太大,要求臺鐵先遵守團協、回到「2輪1例隔週休」。

吳俊義指出,宜蘭分會有1200餘名會員,現僅發起車站站務連署,估計從四腳亭到漢本之間的車站會員有300多人,預估可拿到230份連署,其中有100多人已經遞假單,尤其是宜蘭站和雙溪站人員4天連全部休假。

臺鐵迴應,臺鐵局依據《勞基法規定,變更勞動條件需與工會協商取得同意,臺鐵局將持續臺灣鐵路工會協商,未獲得工會同意前絕不會貿然實施。另會加強與連署員工溝通,基於臺鐵局身負公共運輸責任,值此連續假期重要疏運期間,希望本於員工傳統榮譽心責任感正常出勤,提供社會大衆最好的輸運服務

臺鐵局強調,已對清明連續假期疏運備妥相關計劃,包括預備列車編組乘務人力及相關配套措施,確保列車正常行駛,順利完成疏運工作