桃園機場第三航廈將發包 拚商機擬建飛機的「小人國」
桃園機場第三航廈將進入發包階段，交通部12日到行政院會報告，表示第三航廈融入環保、健康、節能等標準，也將挑戰亞洲中轉最短轉機時間40分鐘，旅客出國通關由現行25分鐘縮短到12分鐘。爲了拚商機，找出最好的商業模式，桃園機場公司總經理費鴻鈞也表示，考量在多功能大樓中建飛機的「小人國」，傳承航空科學博物館。
第三航廈國際競圖日前揭曉，由臺灣世曦與英國的Rogers StirkHarbour + Partners菁英團隊勝出，預計2020年完工，行政院發言人孫立羣召開行政院會後記者會時轉述，毛治國表示，桃園機場第三航廈除了塑造全新國門意象外，也須將施工經驗留在國內，做爲日後「整場輸出」工程經驗的軟實力，「本案從設計到完工運轉，可以爲中華民國塑造全新的國門意象；第二，這樣重大建設的推動，在完工啓用之後，相關的規劃設計、施工的經驗要留在臺灣，待航廈完成之後，所累積下來的經驗可以成爲對外輸出的軟實力，也就是「整場輸出」的概念。」
桃園機場第三航廈規劃多年，工程耗資將近新臺幣800億元，交通部指出，將朝「亞洲中轉時間最短機場」的願景邁進，挑戰亞洲中轉最短轉機時間40分鐘，讓旅客出國通關由現行25分鐘縮短到12分鐘；預估2030年服務旅客量可達到1億人次，創造20.5萬個機場相關就業機會，每年至少增加機場航空相關收入達300億元。
至於第三航廈該如何拚商機，費鴻鈞表示，第三航站實際上分爲第三航廈跟多功能大樓，商業活動預計在多功能大樓區域，會由總顧問、商業顧問與細部設計跟桃機一起研擬考量甚麼在機場歡迎，並打算打造像是飛機「小人國」、遊樂園般的概念，傳承航空科學博物館。
▲桃園機場公司總經理費鴻鈞。（圖／記者賴於榛攝）
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