特斯拉、奔馳、保時捷同日宣佈召回汽車！

據市場監管總局網站6日消息，特斯拉、奔馳、保時捷同日宣佈召回汽車。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，近日向市場監管總局備案了召回計劃：

自即日起，召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計1683627輛。

本次召回範圍內的部分車輛，在前備箱蓋解鎖後，前備箱閂鎖總成系統可能無法檢測到前備箱蓋處於解鎖狀態，車輛無法發出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導致車輛行駛時前備箱蓋掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術爲召回範圍內的車輛免費升級軟件，升級後的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態，併發出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。同時，對檢測發現前備箱閂鎖存在故障的車輛進行免費修復，以消除安全隱患。對於無法通過OTA技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯繫相關用戶實施召回。

此外，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2024年8月31日起，召回2024年5月9日至2024年6月19日期間生產的部分進口Cayenne系列汽車，共計3780輛。本次召回範圍內部分車輛，由於鍛造過程中使用了錯誤的原材料，前軸左側上部拖臂可能產生裂紋，影響車輛的操控性，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司也進行了召回。根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期在2018年5月29日至2019年12月19日期間的部分進口A級汽車，共計1691輛。本次召回範圍內部分車輛由於組合儀表控制單元軟件開發過程中的偏差，組合儀表中後霧燈的標誌可能不滿足國家標準中關於後霧燈符號的規定。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，爲召回範圍內的車輛免費升級儀表控制單元軟件。

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