特斯拉高6倍！比亞迪利潤低到出乎意料 陸媒揭背後秘辛

比亞迪穩居全球電動車銷量冠軍寶座。（示意圖/達志影像/shutterstock）

比亞迪2023年第4季交車量52.6萬輛，正式超越特斯拉的48.5萬輛，根據陸媒直新聞等報導，比亞迪平均售價15.98萬（人民幣，以下同），每賣一臺車僅能獲得8600元左右的淨利，利潤低得讓人跌破眼鏡，反觀美廠特斯拉平均單車利潤接近6萬元。

比亞迪2023年財報顯示，全年營收6023.2億元，年成長42%，淨利達300.4億元，相比去年同期成長80.7%。經分析各項數據後估算，比亞迪單車利潤約8600元。

報導分析，大陸車企競爭激烈，不只比亞迪單車利潤較低，吉利和長城2023年單車利潤分別爲3200元和5700元，均比前一年下滑，可見薄利多銷是合理策略。

報導稱，比亞迪的利潤被低估，首先在提列折舊上，比亞迪刻意調緊財務確認方式，使帳面利潤顯著減少。其次是比亞迪着重在研發上的投入，2023年相關費用年增97.39%、幾乎翻倍，更是2019年的接近5倍。

好在比亞迪薄利卻「多銷」，第一季總銷量62.6萬輛，年增13.4%。尤其今年3月表現亮眼，比亞迪銷量一舉突破30萬，相較去年成長46.06%、季增147.34%。