投資人反應冷淡 TuSimple上市蜜月期 失利
特斯拉自駕卡車對手圖森未來（TuSimple）15日（週四）在那斯達克掛牌上市，透過股票首度公開發行（IPO）籌資10.8億美元。但投資人反應冷淡，週五早盤即跌破發行價。
此次發行以每股40美元出售將近3,400萬股，價格高於預估區間，根據申報文件外流通股數資料，換算市值84.9億美元。圖森未來表示該公司發行2,703萬股，中國投資者Sun Dream則出售676萬股，後者爲圖森未來單一最大股東。
圖森未來採取傳統IPO進入公開市場，而未採取近期相當熱門、與特殊目的收購公司（SPAC）合併的借殼上市手法。在週四掛牌首日，股價一度重挫17％，但隨後回彈至平盤作收，週五早盤下跌2.5％至39美元。
圖森未來總部位於加州聖地牙哥，成軍於2015年，主要業務爲開發自動駕駛系統，並且與美國卡車製造商Navistar、德國車廠福斯（Volkswagen）子公司Traton合作開發自駕卡車，兩者皆爲商用與大型卡車製造商，Traton正進行收購Navistar程序。
圖森未來強調，自家的自駕卡車技術料將撼動規模4兆美元的全球貨運市場，表示，目前已獲得Navistar訂單，後者預計2024年推出的5,700輛自駕卡車將採該公司的人工智慧平臺。目前在美國、中國合計有70輛卡車採圖森未來系統。
不過圖森未來在朝向AI卡車平臺主流的路上，仍面臨對手的競爭壓力，包括電動車大廠特斯拉的自駕卡車Semi、中國小鵬汽車與谷歌母公司Alphabet的自車事業Waymo皆有類似計劃。
圖森未來另一主要勁敵爲自駕車軟體業者Aurora，後者由谷歌前自駕技術工程師創立，已與Volvo結盟，投資者還包括現代、亞馬遜。