突發！乘聯會公佈：新車銷量不及預期

自新冠疫情來臨之時，一張黑色的巨網彷彿阻擋住了中國汽車市場與汽後市場的發展，汽車與汽後配件的銷量沒有最慘，只有更慘。

而近日天氣轉涼，又到了疫情多發的季節，這無疑是一波雪上加霜。

乘聯會最新消息，10月，國內疫情多點爆發，經銷商經營和消費者出行受阻，市場表現不及預期。全月狹義乘用車零售184.3萬輛，同比增長7.5%，環比下降4.2%。受頭部廠商調整影響，新能源零售55.5萬輛，同比增長74.9%，環比下降9.2%，滲透率30.1%。

11月疫情影響持續擴大，消費鼓勵政策作用發揮受限，車市難以快速恢復。而新能源廠商搶抓政策紅利，有望走出分化行情。

乘聯會預測，11月狹義乘用車零售銷量預計186.0萬輛，同比增長2.4%，環比增長0.9%；其中新能源車零售銷量預計60.0萬輛，同比增長58.5%，環比增長8.2%，滲透率32.3%。

如此的數據不禁令人長嘆一口氣，如今汽車與汽後市場內憂外患的局面，已讓衆多老闆頭疼不已，而最恐怖的是，這樣的局面或將繼續下去......

11月份全國各地的輪胎渠道銷售情況如何？歡迎各位輪胎老闆投票，投票後可以看到全國輪胎銷售的情況。