Volvo宣誓2025年電動車銷量過半!XC40 T5插電混合動力問世

圖文/7car 小七車觀點

在本屆北京車展當中, Volvo 全球首發了 XC40 T5 Plug-In Hybrid ,表現對中國市場的重視,不過暫未公佈更多細節預料將採用 XC40 T3 搭載的品牌首具 1.5 升直列 3 缸渦輪引擎基礎

XC40 今年獲得歐洲年度風雲車殊榮 [請按此參閱] ,目前已在全球市場接獲超過 6 萬張訂單,也迴應了中國市場對於小型跨界旅車持續升高的需求,Volvo 預計未來 5 年隨着中國 GDP 的成長,將有越來越多中產階級會考慮入主 XC40 級距車款。至於國內亦已由 T5 AWD 率先完成油耗測試認證 [請按此參閱] ,預料上市時間不會太遠。

Volvo 汽車執行長 Håkan Samuelsson 表示,去年領先業界提出了將在 2019 年完成全面電氣化的宣誓後,如今再次宣佈將全球最大的電動車市場-中國推廣電動車,因該廠認爲中國的電氣化未來與 Volvo 的電氣化未來密不可分,中國政府規劃新能源車款在 2025 年時的銷量要佔 20% ,依據官方預測相當於 7 百萬臺,因此 Volvo 設定在 2025 年時在全球達到半數新車爲純電動車的目標

目前中國是 Volvo 最大的單一市場,今年第一季取得了 23.3% 的成長,使得全球共取得 14% 的成長,去年在中國首次售出超過 10 萬輛新車。目前在中國在地化生產的插電式油電 Volvo 車款計有 S90 及 S90L T8 Twin Engine ,本週開始 XC60 T8 Twin Engine 亦將投產代表位於浙江省台州市路橋區四川省成都市黑龍江省大慶市等 3 處生產基地將各自制造插電式電車或純電動車。

▲XC60 T8 Twin Engine 本週開始在中國國產化

目前 Volvo 已推出包括 S90 T8 Twin Engine 以及 7car<小七車觀點> 試駕過的 XC90 T8 Twin Engine [請按此參閱] 、 XC60 T8 Twin Engine [請按此參閱] ,再加上本次推出的 XC40 T5 Twin Engine 等車款在內的多款插電式油電車建構更完整的低排放車系,而純電動的零排放車款暫時尚未推出。

其實早在 2009 年時 Volvo 即以旗下 3 門掀背車 C30 爲基礎推出了 C30 BEV (Battery Electric Vehicle) 純電原型車從事研究,最大續航力爲 150 公里,經過將近 10 年的淬鍊,相信很快就會看到新世代純電動 Volvo 量產現身

▲早在 2009 年時 Volvo 就推出 C30 純電動原型車進行研究,最大續航力 150 公里。

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