旺報社評》重啓兩岸觀光 爲臺海和平添護欄

社評

大陸「五一節」放假5天,掀起旅遊熱。截至4月25日大陸鐵路部門已售出小長假期間火車票6000多萬張。攜程旅行網數據顯示,截至4月16日,大陸五一假期境內遊預訂量同比增長逾12倍,追平2019年同期水平;網路平臺美團、大衆點評數據顯示,截至4月10日,五一假期住宿、交通、景區門票等預訂量已較2019年同期增長約200%。

大陸五一旅遊旺

今年「五一節」旅遊旺,有多方面原因。一是春節後第一個長假,中長程旅遊適宜;二是後疫情時代,民衆壓抑的旅遊熱情希望儘速釋放;三是大陸各地近年來紛紛出招開拓文旅市場,加碼市場繁榮。

最近大陸從網路社羣到街談巷議都在聊「淄博燒烤」,從中可窺見大陸地方政府對文化旅遊市場的積極開拓。淄博是位於山東省中部的三線城市,平臺數據顯示,今年五一期間淄博旅遊訂單同比增長超20倍。

「淄博燒烤」成名,首先因爲契合了民衆對城市煙火氣、自在生活的需要,但更深層次的原因在於當地政府的「無爲而治」與「有爲管理」。淄博沒有像其他一些城市對燒烤下「禁令」,而是尊重市場和民衆需要,允許其發展,並優化經商環境,推動服務升級。當地政府在很短時間內成立燒烤協會、發佈燒烤地圖、策畫燒烤主題系列文旅活動,並規範商家不許「缺斤少兩」,誠信待客。在交通上,當地新增「燒烤專列」,高鐵直達;市內新增21條「淄博燒烤」定製專線公車路線,串聯多個「網紅」燒烤店,讓遊客一下車直達「烤點」。

這一過程也貫穿着網路思維。先是大學生組團到淄博吃燒烤,在社羣媒體上得到年輕人高度關注,後有多位美食博主實地探店,好評流量大增,帶動多地民衆專程前去品嚐。集聚的人流盤活了淄博經濟,餐飲業、酒店住宿業、交通業等多個行業受益,亦引入人才,一舉多得。

淄博是近來大陸文旅業發展的縮影。爲了吸引遊客,各地都在拚創意、拚服務、拚文案。不僅發掘在地優勢資源打造差異化發展路徑,亦充分利用網路效應推廣介紹地方文旅品牌。多位文旅局長親自上陣,化身「太空人」、「古戰士」、手工藝人介紹家鄉美景,成爲主流媒體熱點新聞,網路評論和分享動輒數以百萬計。

帶來交流與和平

與大陸旺盛的旅遊市場相較,兩岸旅遊市場顯得冷清。原本臺灣高居大陸民衆最想觀光目的地前茅,2015年陸客創紀錄達到了418.4萬人次,2020年初因疫情蔓延,疫情指揮中心禁止大陸居民來臺,同時禁止大陸團體旅遊業務,至今未解除。

「2018年旅客消費及動向調查」顯示,來臺陸客日均消費爲6383元新臺幣。算上入境天數,每位陸客平均停留7天,遠高於其他國際遊客。兩岸市場在臺灣觀光旅遊業佔4成以上產值,尤其航空公司兩岸航線佔近一半產值。重啓觀光是一劑強心針,更能爲各個行業灌注源源不斷的活水,全世界都在迎接陸客,臺灣沒有理由將陸客拒之門外,不賺觀光財。

打開旅遊大門,不僅意味着生意,更意味着交流與和平。「想要飛彈不入島,就讓陸客多來臺」,旅遊是民衆間最好的溝通渠道,每多一點民間交流,就少一點政治紛擾。

業者對開放陸客來臺引頸盼望,已多次表達期待。國民黨不久前呼籲儘速開放臺灣人組團赴陸旅遊、儘速與對岸協商重啓兩岸觀光交流。觀光局喊出今年破600萬觀光人次,並將來臺陸客目標設定爲100萬人次,如果沒有實際行動,恐又是竹籃打水一場空。

大陸方面釋出訊號,對恢復兩岸觀光旅遊的態度沒有改變。今年以來,大陸率先提出恢復「小三通」航線,又提出開放16個兩岸直航航點,文化和旅遊部門也表示希望儘早恢復往日兩岸旅遊交流的繁榮景象,蔡政府也承諾「逐步恢復兩岸人員往來健康有序交流」,希望兩岸官方早日落實。兩岸重啓觀光交流,是爲臺海和平穩定添「護欄」,民意有期待,不能再蹉跎延宕。