「無人」送貨破百萬公里！陸智慧物流飛速發展

陸無人快遞送入千家萬戶機、車、倉等技術加速應用。（大陸央視）

大陸《人民日報》10月31日報導，隨着智慧物流深入發展，無人機、無人車、無人倉加速落地應用，大陸快遞業送入千家萬戶快步邁向智慧時代：更快—不到24小時，順豐「無人機＋航空貨運」協同接駁，讓深山脆李跨越上千公里，從枝頭鮮到舌頭；更廣—中通無人車在多地規模化應用，監管的無人車實際行駛總里程突破100萬公里；更新—最大載重1000公斤、續航160公里，京東推出新一代智慧配送車，配送效率再提升。

10月25日上午10點，江蘇蘇州陽澄湖畔，大閘蟹被捕撈上岸，一架豐翼無人機隨即載滿鮮蟹騰空起飛，最快4分鐘，便能到達順豐陽澄湖中轉場；自9月25日開湖以來，無人機已運送大閘蟹超300架次、累計載重超2700公斤。

「截至9月底，豐翼開通523條航線，飛行超百萬架次，運輸貨物超520萬件。」順豐旗下豐翼無人機政務總監陳孝輝說，通過搭建低空物流網，貨物配送時長大幅縮短，以粵港澳大灣區爲例，同城平均兩小時送達，跨城約3小時送達。

「空中快遞員」上崗，「地面快遞員」增崗。4月，中通快遞上線智駕無人車營運平臺，直連40多個城市超100個網點，監管在用無人車超過200輛；5月，北京郵政在順義區探索使用無人車進行郵件盤駁，往返約30公里，可裝超500個包裹；6月，韻達快遞無人車在促銷旺季投用，與快遞小哥「人機攜手」，配送效率提升超三成。

無人技術在倉儲環節同樣大顯身手。智慧稱重、數位「量體」、六面掃描……走進京東物流的智慧倉儲中心，一個個滿載商品的貨架在倉庫內「遊走」。定睛細看，這些貨架上長了「腳」—它們便是搭載5G技術的智慧揀選和搬運機器人。

「別看它們個頭小，卻聰明有力氣，一旦接到下單指令，便能精準鑽入目標貨架底部，將其穩穩擡起，送至作業區。」京東物流相關負責人指出，此套設備每小時可揀貨超600單，效率較傳統人工提升3到5倍，已應用在10多個智慧產業園。

「近年來，郵政快遞業創新發展呈現出良好勢頭，有力支撐業務量持續攀升。」大陸國家郵政局有關負責人表示，無人機、無人車、無人倉等設施裝備加速落地，5G、人工智慧等新技術不斷融入攬收、分揀、運輸等各個環節，有效促進了行業自動化反覆運算、資訊化革新、數智化升級，也更好滿足民衆物流需求。