攜程旅遊發佈跟團遊新鑽級標準和"臻品遊"精品品牌
6月20日，我國最大的在線跟團遊旅行社攜程旅遊在全國五大城市北京、上海、廣州、成都、武漢，舉行主題爲“不是一般的跟團遊”發佈會，發佈我國首個針對中產階層消費升級的跟團遊“新鑽級標準”，以及以“工匠精神”設計打造的“臻品遊”精品跟團遊品牌，在原有的市場產品以及攜程鑽級標準基礎進行“革命”，將住宿、交通、用車、購物等服務標準提升2-5倍，並倒逼平臺上2萬多家旅行社百萬級產品進行升級。
“這是目前全國最高的跟團遊產品和服務標準，在全球旅遊行業也領先10年以上。”攜程副總裁、攜程國旅總經理王涌在發佈會上表示，此次產品品牌升級的目標是爲未來10年中國中產階層和家庭提供品質更好的跟團遊服務。中國經濟的大趨勢是消費升級，需要不同檔次的旅遊產品和品牌，以及以匠人情懷打磨的產品，來滿足不同消費者的需要。
中產階層不愛跟團遊？攜程旅遊要力挽狂瀾
爲什麼很多人預訂旅遊時，跟團遊沒有跟機票、酒店或者自由行產品一樣成爲首選？
王涌表示：很多旅遊者之所以不愛跟團遊，不是不想要這種服務方式，而是因爲市場上一些跟團遊產品還停留在30年前的“溫飽”時代，與現在升級了的消費者格格不入。現有的跟團遊市場存在3大問題：第一，產品同質化、惡性價格競爭嚴重，低價購物團等問題仍然普遍存在，缺乏符合中產階層消費升級的不同檔次的產品和品牌；第二，互聯網平臺百萬級產品讓人眼花繚亂，缺乏有效的分級標準；第三，缺乏以專業精神和情懷設計的精品品牌。
爲了解決這些痛點，攜程新鑽級標準對酒店、航班、用車、購物等服務項目，設定新的升級標準，全面廢除下線原有的“2鑽”等級，最終重新設立3鑽、4鑽、5鑽三大產品與服務標準，並將平臺萬家供應商的跟團遊線路進行規範與升級。不符合各鑽級標準的產品予以降級，或者不給予評級。王涌介紹，這次新標準上線後，預計平臺將有數萬條產品陸續被“降鑽”，從目前進度來看，原五鑽產品降鑽率最高，預計將達到49%，原四鑽產品降鑽率達到35%，原3鑽產品則有40%將降爲無鑽級產品。
新鑽級標準也在國內首次以用戶點評作爲跟團遊核心指標。例如，跟團遊使用的國內外酒店，不僅要看星級更重要的是看攜程客戶點評的鑽級和評分，符合標準的跟團產品才能評級上線。攜程跟團遊標準使用了全球30萬家鑽級酒店、數以億計真實旅遊者的點評，可謂是“消費者自己選出的標準”。
“消費者可以像購買汽車、手機一樣，根據不同的鑽級、品牌、價格、點評挑選合適的跟團產品，並且由平臺統一提供售後保障。”王涌表示：無鑽級不跟團。這一標準一方面在食住行遊購娛等各個環節進行品質和服務把控，倒逼供應鏈升級，淨化整個市場。一方面將產品按照標準做區隔，方便消費者在網絡平臺百
萬級產品中定位更符合自身需求的線路，提升預訂效率和體驗。
全球最高標準：破解六大潛規則，倒逼供應鏈升級
攜程旅遊還發布了具體的新鑽級標準，針對跟團遊市場在酒店、航班、用車、餐飲、購物、自費六大痛點全新升級，將相關的服務與賠付標準提升2-5倍。
以酒店爲例，很多跟團遊產品在酒店使用上魚龍混雜，等級披露模糊、高低酒店混搭。新標準從鑽級、點評、數量、錄入四大方面進行升級規範。以5鑽產品爲例，要求同時具備以下條件：入住五星豪華型並且4.5鑽及以上的酒店，入住晚數至少佔行程總晚數的70%；用戶點評要求4.0分以上；披露備選的酒店數量不超過3家；酒店必需有鏈接頁面可點擊。如一個原本是5鑽的跟團遊產品，由於使用的五星級酒店距離市中心較遠，或者缺乏適合中國人的設備或服務，點評沒有達到4.5鑽，按照新標準只能降級爲4鑽線路。
航班是早上、晚上還是紅眼對跟團遊行程影響非常大。新標準要求3-5鑽跟團遊產品，都需披露具體航班號，起飛、降落時間。5鑽產品標準更高，每個出發班期僅限2套備選航班；廉價航空與非廉價航空、直飛與轉機不得混用。
在旅遊者關注最多的購物問題上，新標準對購物店質量、數量、商品質量等，都做出了業內最嚴格的規範。攜程旅遊還在國內外第一家實施“購物店白名單制度”，入選的商鋪一旦產生投訴，則從白名單清單中除名。對於5鑽產品，實施業內最高的“無購物”標準，嚴禁出現一個購物店。從上半年的攜程跟團遊訂單看，選擇5鑽產品的用戶佔比高達45%。“無購物”跟團遊已成爲市場主流。
攜程跟團遊新鑽級標準在食住行遊購娛等方面做了嚴格規定
新標準上線產品後，如果有供應商做不到怎麼辦？記者獲悉，攜程旅遊也發佈了“先行賠付制度”和賠付標準。如果酒店不達標，將以旅遊團訂單金額的10%爲單位賠付；如果航班出現延誤導致行程縮水，將按照“時間損失小時補償制”進行賠償。如果違規安排購物店，每增加1個賠償訂單金額的10%。
工匠精神打造“臻品遊”：一個人一年只設計一條產品
除了在產品標準上的升級，攜程旅遊還發布了行業內首個以工匠精神打造的原創旅遊品牌臻品遊，以“一年磨一劍”的精雕細琢服務有特殊情懷的旅遊者。
王涌表示：新中產不僅是生活富足的一代，也是受過高等教育的一代。因此消費升級不僅僅是硬件，也要滿足對旅遊產品的個性化、設計感和情感訴求的更高要求。針對這一需求，攜程推出“臻品遊”旅遊品牌，主打“原創”、“品味”，每條產品必須符合食（美食）、色（美景）、性（舒適享受）、也（人文情懷）四大屬性中的兩個以上。
記者瞭解到，臻品遊採用精品模式——每年只有30條產品，國內、海外各一半，每條產品需要經過踩點、設計、初審、復品、終極考研等工序流程，整個生產流程長達360天，1位產品經理1年只能設計1條產品，大部分產品一年只發團一次或一個季節。
6月15日，攜程聯合創始人、執行董事會主席樑建章在“2017中國互聯網+新商業峰會”上表示，攜程無論從銷量還是各方面，都具有全球競爭的能力，酒店、機票、旅行團的銷售額都將很快達到世界第一。旅行團方面，現在有60%的旅行團業務是出境遊業務。
據統計，攜程跟團游去年的在線交易超過100億元，是中國唯一跟團遊交易規模達到百億的在線旅遊企業。目前攜程旅遊擁有20000多家旅行社合作伙伴，位居行業第一。隨着對旅遊百事通、去哪兒度假的整合，全國6000多家門店的佈局，今年攜程跟團遊規模有望達到200億元的行業新紀錄，在全球也將屈指可數。
“99%的中產階層未來依然需要跟團遊這種產品形態。跟團遊不是傳統、落後的代名詞，將回歸服務的本質，重新獲得中國主流旅遊者的認可。”王涌對記者表示。