小黃新局 yoxi結盟Uber 挑戰臺灣大車隊

和泰集團積極跨足出行領域，挾TOYOTA品牌的產銷及維修優勢，於2020年推出yoxi，目前旗下小黃計程車及多元計程車各有8500及2500位合作駕駛，穩居業界前段班，但距離老大哥臺灣大車隊逾2萬臺仍有段差距，並面臨裕隆集團入股LINE TAXI後的急起直追。

對於這項合作，和泰集團並未多做解釋，僅表示將發揮「一加一大於二」的效果。業界人士透露，雙方合作是截長補短，yoxi的強項是小黃、Uber的優勢是多元計程車，結盟後可補足各自在小黃計程車及多元計程車不足，各自會員皆可享受更密集的派車密度。

Uber身爲國內首家外商叫車平臺，於2013年進入臺灣，目前合作駕駛逾1萬名，去年開始除多元計程車，也推出「優步小黃」的在地小黃計程車叫車服務，並與24家車隊合作，據悉旗下小黃計程車臺數已超過1萬臺，在若與yoxi結盟派遣後，合計小黃臺數突破2萬臺。

業界人士指出，在和泰及裕隆兩大汽車集團先後揮軍計程車叫車平臺服務領域，已改寫整個叫車平臺生態，但過去規模有限，龍頭臺灣大車隊尚能好整以暇，不過，隨着兩者跨領域的合縱連橫，裕隆擠進LINE生態圈、和泰更與外籍軍團Uber合作，臺灣大車隊面臨腹背受敵。