小鵬推出2萬美元以下的大衆電動汽車

北京——中國電動汽車公司小鵬於週二宣佈，其面向大衆市場的品牌蒙娜將開始以低於 17,000 美元的價格銷售部分車型。

蒙娜 M03 電動轎跑車的基礎版將標價 119,800 元（16,812 美元），續航里程爲 515 公里（320 英里），並具備一些泊車輔助功能。

具備更先進的“Max”駕駛輔助功能、續航里程達 580 公里的蒙娜 M03 版本售價將爲 155,800 元。

相比之下，特斯拉在中國最便宜的汽車——Model 3——在 4 月降價後售價爲 231,900 元。

小鵬首席執行官何小鵬在週二的介紹裡，並未明確該車標準版的發佈日期。該公司上週在財報電話會議上告訴投資者，大規模交付將在週二的公告後不久開始。

蒙娜 M03 的預售於 8 月 8 日開始。

Mona M03 標準駕駛輔助系統支持停車，包括平行停車。該公司稱，其採用了一系列自動傳感器、攝像頭以及光探測與測距傳感器。

駕駛輔助的 Max 版本具有諸如按下按鈕就能將汽車自動倒回死衚衕中的指定位置之類的功能。小鵬還計劃讓其支持遠程控制進出狹窄停車位。

該 Max 版本定於 2025 年農曆新年假期後開始交付，首席執行官何表示。中國的這一假期從明年 1 月下旬持續至 2 月初。

小鵬的駕駛輔助技術 被廣泛認爲是目前中國現有的最佳技術之一。特斯拉的版本以“全自動駕駛”進行營銷，在中國尚未完全可用，不過人們普遍預計其將在未來幾個月推出。

小鵬首席執行官週二的演講也紀念了小鵬成立十週年。中國智能手機公司小米的創始人雷軍也在出席者之列

首席執行官表示，品牌名“莫娜”代表“由新人工智能製造”。他強調，在接下來的十年裡，小鵬將專注於開發汽車人工智能。

該公司週二還稱，計劃於 10 月展示其第二代人形機器人。它還展示了自家的芯片，但未具體說明製造中所採用的納米工藝——或生產技術水平。

高端中國電動汽車初創公司蔚來於 7 月下旬表示，其已完成設計一款 5 納米汽車級芯片 NX9031。該公司在 12 月就曾透露過這款芯片，並計劃將其用於自家高端 ET9 轎車，預計於 2025 年交付。

與滴滴的合作

小鵬於 2023 年 8 月利用從網約車公司滴滴收購的技術打造了莫娜。

莫娜項目經理吳哲峰週一告知記者，M03 中的基本版駕駛輔助技術源自滴滴，而更先進的版本則由小鵬製造。

由於電池是電動汽車裡最昂貴的組件，他稱小鵬能夠給 Mona 降低成本，部分原因在於努力提升了能源效率。

吳說：“這款轎跑車採用了比亞迪流行的“刀片電池”。

他說，該品牌專注於畢業兩三年的年輕人。

吳說：在中國，在這個價格範圍內的類似汽車中，近一半被用於網約車。

雖然像比亞迪這類的電動汽車公司已經和滴滴合作，在網約車平臺上向司機推廣自家的汽車，但是他表示 Mona 會繼續專注於消費者司機。

比亞迪在中國電動汽車行業迅速崛起，成爲巨頭，銷售各種價位和型號的汽車，包含許多混合動力版本。

由於一直對單次充電的續航里程存在擔憂，中國消費者越來越傾向於混合動力車，而非純電動汽車。

吉利旗下的電動汽車公司極氪在本月早些時候宣稱，將於明年推出它的首款混合動力汽車。

今年，其他中國公司已推出汽車，與特斯拉展開直接競爭。

一直專注於高端電動汽車的蔚來，在 5 月宣佈推出一個低價品牌 Onvo。

其首款汽車 L60 SUV 定在 9 月開始交付。

根據 5 月公佈的價格，L60 起售價爲 219,900 元（約合 30,439 美元），而 Model Y 爲 249,900 元（約合 34,617 美元）。