肖勇：廣汽傳祺新能源走中高端 不看好混動
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本站汽車9月5日報道 （張強強 成都報道）作爲每年西部地區規模最大、規格最高的年度汽車盛會，2015年成都車展於9月4日在成都世紀城新國際會展中心拉開大幕。本次車展以“繽紛車展·炫動蓉城”爲主題，共吸引到國內外106個汽車品牌前來參展。隨之雲集天府之城的還有來自業內各大車企的百餘位汽車高管。本站汽車除了全程報道此次成都車展盛況外，還有幸邀請到其中多位車企大咖一起探討包括產品規劃、市場願景、營銷策略、渠道建設、新能源車以及電商互聯網等在內的諸多業內熱點話題。
本站汽車成都車展對話廣汽傳祺銷售公司總經理 肖勇
當傳統車市持續遇冷之時，新能源汽車卻依舊野蠻生長。在剛剛過去的7月，新能源汽車生產19307輛，銷售16884輛，同比分別增長2.2倍和3.3倍。前期個月累計情況來看，新能源汽車生產95530輛，銷售89549輛，實現翻倍增長。
“新能源是未來汽車發展的趨勢，將會佔據半壁江山，甚至更多”，廣汽傳祺銷售公司總經理肖勇說，“廣汽投入20億發展新能源，其中關鍵就是掌握電池、電機、電控三項技術的研發，這樣才能不受制於人。”
不看好混動
路線之爭一直存在於新能源的發展過程中，業內部分觀點認爲目前發展純電動的條件還不夠成熟，混合動力是更好的過渡。豐田、本田、奧迪、寶馬等多個品牌在今年下半年以及明年的新車計劃裡都有混合動力產品的推出，以至於業內有觀點認爲2016將成爲中國的“混合動力元年”。
“我不看好混動，因爲在汽車的管理綱要裡沒有把混動劃分爲新能源車，大量品牌推混動車型是落伍的，有朝一日充電樁這樣的基礎設施建好了，那一定是純電汽車的天下”，肖勇說。
新能源車在原有體系銷售
本站汽車瞭解到，目前廣汽傳祺已經在廣州推出了兩百臺REV新能源車，但目前還沒有對私人市場開放銷售，主要是給政府提供用車。“現在很多企業都是搞小型車來做新能源，而我們就是從中高級和SUV上來做”，肖勇說。
肖勇介紹道，明年傳祺會推出GA6、GS4的新能源版本，2016年底或者2017年初，傳祺將推出專門設計的新能源汽車，不再是一個簡單的改造，而是從外觀到配置到科技化的全新設計。”
渠道銷售方面，肖勇說，“9月份開始，我們面向我們的4S店進行新能源銷售的授權，不會建立專門的新能源渠道，就現有的體系裡面就可以進行新能源的銷售。”
在傳統車領域，受制於產能的限制，傳祺在今年下半年不會再有新車推出，明年會有SUV推出，而GS5換代、GS3則要等到後年，另外5-6款主力車型還沒有詳細時間表，第三期產能規劃正在進行中，預計明年10元建成，將大大緩解傳祺產能不足的壓力。
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